[实用新型]一种液压缸保护罩

说明书

本实用新型公开了一种液压缸保护罩。该保护罩包括液压缸本体和保护罩壳体，保护罩壳体包括下壳体与上顶盖，缸筒底部固接于下壳体底部，活塞杆穿过壳体的上顶盖，保护罩壳体外部设有螺旋水管，活塞杆固定有轴承，轴承内圈与活塞杆固定相连，轴承外圈相对于内圈转动，轴承外圈固定连接有风扇叶，上顶盖开有第一透气孔，下壳体底部开有第二透气孔，第一透气孔、第二透气孔错位设置。本实用新型在液压缸外周设置保护罩壳体，壳体外周设有螺旋水管，水管内通冷却水，可以对壳体内产生的温度进行冷却；同时，壳体内风扇叶可进行旋转，对壳体内的空气起导流作用，能将因液压缸工作而产生的高温空气排出壳体，保证对壳体内温度的冷却。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，特别涉及一种液压缸保护罩。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。现实情况中，液压缸应用于各种工作环境，当液压缸液压缸应用于周围有磁场的环境时，液压缸活塞杆往复运动时可能会形成切割磁感线的情况，而导致液压缸产生高温，从而使得液压缸零部件容易老化，影响液压缸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种对液压缸进行散热的液压缸保护罩。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型XX(专利名称)采用的如下技术方案：

一种液压缸保护罩，包括液压缸本体和保护罩壳体，所述液压缸本体包括缸筒和插接缸筒的活塞杆，所述保护罩壳体包括下壳体与上顶盖，所述缸筒底部固接于下壳体底部，所述活塞杆穿过壳体的上顶盖，所述保护罩壳体外部设有螺旋水管，所述活塞杆固定有轴承，轴承内圈与活塞杆固定相连，轴承外圈相对于内圈转动，轴承外圈固定连接有风扇叶，所述上顶盖开有第一透气孔，所述下壳体底部开有第二透气孔，第一透气孔、第二透气孔错位设置。

具体的，所述轴承距缸筒的最短距离大于液压缸的最大伸缩距离。

具体的，所述保护罩壳体为铁制壳体。

具体的，所述保护罩壳体的上顶盖与下壳体之间通过螺栓连接。

具体的，所述上顶盖下侧设有螺旋弹簧，螺旋弹簧的一端与上顶盖固接，另一端对着轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型在液压缸外周设置保护罩壳体，壳体外周设有螺旋水管，水管内通冷却水，可以对壳体内产生的温度进行冷却；同时，液压缸的活塞杆设有可以转动的风扇叶，且上顶盖和下壳体均设有透气孔，当液压缸工作时，活塞杆往复运动，通过上下两个透气孔，风扇叶可进行旋转，对壳体内的空气起导流作用，能将因液压缸工作而产生的高温空气排出壳体，保证对壳体内温度的冷却。

2、本实用新型的保护罩壳体为铁制壳体，由于铁为易磁化物质，所以铁制壳体能减少磁场对壳体内液压缸的影响，一定程度上能够减少液压缸因切割磁感线而产生的温度。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外部结构示意图。

其中，11上顶盖，12下壳体，21缸筒，22活塞杆，30螺旋水管，40轴承，50风扇叶，61第一透气孔，62第二透气孔，70螺栓，80螺旋弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型。

如图1和图2所示，