[实用新型]一种汽车用真空助力器多工位耐久试验台有效
| 申请号： | 201920758963.6 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN210108693U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 孙红楠;王春生;李贺;杨光强;龚晓琴;卢山 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 真空 助力器 多工位 耐久 试验台 | ||
1.一种汽车用真空助力器多工位耐久试验台，其特征在于：包括工作台主体(2)、摆臂结构(3)、作动器固定脚(5)、作动器固定横梁(6)、作动器(7)、作动器固定板(8)、过渡横梁(9)、轴承安装板(11)、固定轴(12)、样件安装板(13)；
作动器(7)通过作动器固定横梁(6)以及作动器固定板(8)固定在作动器固定脚(5)上，工作台主体(2)以及作动器固定脚(5)固定在铁地板上；
作动器(7)通过渡横梁(9)与三个传动轴(10)联结，带动三个传动轴(10)左右运动，三个传动轴(10)的另一端均通过轴承安装在轴承安装板(11)上，轴承安装板(11)与样件安装板(13)之间上部安装固定轴(12)，摆臂结构(3)安装在固定轴(12)上，摆臂结构(3)包括有摆臂固定夹(14)、摆臂(15)和摆臂固定销(16)，摆臂固定夹(14)套在固定轴(12)上，摆臂固定夹(14)能在固定轴(12)上滑动，摆臂(15)的上端通过摆臂固定销(16)与摆臂固定夹(14)铰接，摆臂(15)的左端与通过摆臂固定销(16)与传动轴(10)端部铰接，摆臂(15)的右端通过摆臂固定销(16)与待测样件(1)连接；作动器(7)的动力经过渡横梁(9)平均分配在三个传动轴(10)上，传动轴(10)通过摆臂结构(3)作用在待测样件(1)上；一次可以实现三个样件的耐久测试，测试效率高，测试费用低；试验台具有测试第一工位(A)、测试第二工位(B)和测试第三工位(C)。
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