[实用新型]一种用于运输大型管材的改良型叉车有效

专利信息
申请号: 201920758546.1 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN209940397U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 林秋展;陈少强;张钰;邓远刚;李舜扬 申请(专利权)人: 深圳市广汇源水利建筑工程有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12;B66F9/075;B66F17/00
代理公司: 44599 深圳市深可信专利代理有限公司 代理人: 万永泉
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 货叉 横板 挡货架 容纳槽 门架 本实用新型 大型管材 楔形块 车架 锐角 竖板 通孔 销轴 直角三角形 顶端设置 滑动安装 机械设备 内部设置 竖直固定 水平状态 转动安装 垂直的 改良型 限位端 限位杆 直角边 纵截面 管材 叉车 掉落 侧壁 内壁 运输 货架
【说明书】:

实用新型公开了一种用于运输大型管材的改良型叉车,涉及机械设备技术领域;包括车架、门架、挡货架以及货叉,所述的门架竖直固定于车架前端,所述的挡货架滑动安装在门架的侧壁上;货叉呈“L”形,由相垂直的竖板和横板构成,两货叉的竖板固定在挡货架上,货架的横板呈水平状态;货叉的横板顶端设置有容纳槽,该容纳槽内部设置有一楔形块,楔形块的纵截面呈直角三角形,其中一个锐角的一端上安装有销轴,销轴转动安装在容纳槽内壁上,该锐角相邻的直角边即为限位端;横板上设置有一调节通孔,且调节通孔内插入有一限位杆;本实用新型的有益效果是:便于实现大型管材的运输,避免管材从货叉上掉落,使用非常的方便。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种用于运输大型管材的改良型叉车。

背景技术

作为货运装卸用车之一的叉车,在一些生产企业的工厂应用较为广泛,叉车可以方便地将货物从工厂的一个地方装运到另一个地方,以实现货物的转移或装卸。

目前叉车主要由车体、设置于所述车体上的升降用支架以及设置于所述升降用支架上的叉臂结构组成,所述叉臂结构能沿所述升降用支架做升降操作。通过所述叉车运输货物时,将货物置于所述叉臂结构上,然后所述叉臂结构沿所述升降用支架向上移动,所述叉车将货物送到指定位置后,再将所述叉臂结构下移,将货物从所述叉臂结构上取下。

现有技术中的叉车,在对大型管材进行运输时,由于管材呈圆管状,管材在叉臂上容易出现滑动,导致管材从叉臂上掉落,运输非常的不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于运输大型管材的改良型叉车,便于实现大型管材的运输,避免管材从货叉上掉落,使用非常的方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于运输大型管材的改良型叉车,其改进之处在于:包括车架、门架、挡货架以及货叉,所述的门架竖直固定于车架前端,所述的挡货架滑动安装在门架的侧壁上;

所述的货叉呈“L”形,由相垂直的竖板和横板构成,两货叉的竖板固定在挡货架上,货架的横板呈水平状态;所述货叉的横板顶端设置有容纳槽,该容纳槽内部设置有一楔形块,楔形块的纵截面呈直角三角形,其中一个锐角的一端上安装有销轴,销轴转动安装在容纳槽内壁上,该锐角相邻的直角边即为限位端;

所述横板上设置有一调节通孔,且调节通孔内插入有一限位杆,该限位杆用于设置于楔形块的限位端下方,实现楔形块的限位。

在上述的结构中,所述的调节通孔呈“L”形,具有水平的第一端和垂直的第二端,所述的限位杆位于第二端内时,即位于楔形块的限位端下方。

在上述的结构中,所述容纳槽的侧壁上对称的设置有卡槽,且卡槽内设置有一盖板。

在上述的结构中,所述盖板的上表面固定安装有一提手。

在上述的结构中,所述货叉的横板顶端设置有一倾斜面。

在上述的结构中,所述车架下方设置有前轮胎和后轮胎,车架上方设置有驾驶室,驾驶室顶部设置有护顶架,驾驶室内部设置有座椅、方向盘以及控制杆;所述车架后端设置有一平衡块。

本实用新型的有益效果是:管材沿倾斜面和楔形块的斜面向上滚动,当搁置在横板上后,楔形块的直角边对管材实现了限位,避免管材从货叉上掉落,使用非常的方便,便于实现大型管材的运输。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于运输大型管材的改良型叉车的结构示意图。

图2为本实用新型的一种用于运输大型管材的改良型叉车的货叉的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

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