[实用新型]一种基于空调的降噪压缩机

说明书

本实用新型提供一种基于空调的降噪压缩机，包括压缩机，保护垫，防护片，耳板，安装孔，可缓冲固定架结构，可缓冲防护盒结构，可密封维修置物盒结构，放置盒，把手，防滑套，连接板，紧固片，锁紧片，进线管，出线管和密封盖，所述的保护垫镶嵌在压缩机的下部；所述的防护片螺栓连接在压缩机左侧的中间位置；所述的耳板螺栓连接在防护片左侧的上部和防护片左侧的下部。本实用新型支撑板，防护管，防护杆，阻挡块，缓冲簧，底板和紧固螺栓的设置，有利于对压缩机进行缓冲固定；防护板，防护簧，置物板，防护盒，阻挡片和防护垫的设置，有利于防止密封盖脱落导致连接板上的物品损坏。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，尤其涉及一种基于空调的降噪压缩机。

背景技术

汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要手段已被广大汽车制造商及用户所认可，汽车空调装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件，它象征着汽车的档次水平。因此，汽车空调在汽车上的装置率得到迅猛发展。目前，国产轿车空调装置率已接近100％，从汽车空调整体设计上看，全自动空调装置在中高档轿车上会得到迅速的发展。空调压缩机是汽车空调系统的核心部件，随着人们对汽车舒适性的要求越来越高，各种新式空调系统不断出现，这也推动了汽车空调压缩机制造技术的不断进步。

中国专利公开号为CN20789278U，发明创造名称为一种降噪式压缩机，所述降噪式压缩机包括气缸套、活塞、连杆和摆盘部件，所述活塞设置于所述气缸套中，所述连杆连接所述活塞和所述摆盘部件，所述摆盘部件驱动所述连杆带动所述活塞在所述气缸套中往复运动，所述活塞具有凹陷部，所述连杆具有与所述活塞连接的连接端、伸出所述气缸套与所述摆盘部件衔接的衔接端以及连接所述连接端和所述衔接端的杆体，所述连接端连接在所述凹陷部中并在所述凹陷部中滑移，所述凹陷部的内壁不设油孔。但是现有的空调的降噪压缩机还存在着不方便固定，防护效果差和不方便对压缩机的吸音棉层进行放置的问题。

因此，发明一种基于空调的降噪压缩机显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于空调的降噪压缩机，以解决现有的空调的降噪压缩机不方便固定，防护效果差和不方便对压缩机的吸音棉层进行放置的问题。一种基于空调的降噪压缩机，包括压缩机，保护垫，防护片，耳板，安装孔，可缓冲固定架结构，可缓冲防护盒结构，可密封维修置物盒结构，放置盒，把手，防滑套，连接板，紧固片，锁紧片，进线管，出线管和密封盖，所述的保护垫镶嵌在压缩机的下部；所述的防护片螺栓连接在压缩机左侧的中间位置；所述的耳板螺栓连接在防护片左侧的上部和防护片左侧的下部；所述的安装孔开设在耳板正表面的中间位置；所述的可缓冲固定架结构安装在保护垫的下部；所述的可缓冲防护盒结构安装在压缩机正表面下部的中间位置；所述的可密封维修置物盒结构安装在压缩机正表面的中间位置；所述的放置盒镶嵌在压缩机正表面上部的中间位置；所述的把手螺钉连接在密封盖底部的中间位置；所述的防滑套套接在把手外表面下部的中间位置；所述的连接板螺钉连接在密封盖上表面的中间位置；所述的紧固片从左到右依次镶嵌在连接板正表面上部的中间位置；所述的锁紧片从左到右依次镶嵌在紧固片正表面上部的中间位置；所述的进线管镶嵌在放置盒上表面的左侧；所述的出线管镶嵌在放置盒上表面的右侧；所述的密封盖扣接在放置盒的下部；所述的可缓冲固定架结构包括支撑板，防护管，防护杆，阻挡块，缓冲簧，底板和紧固螺栓，所述的防护管分别镶嵌在支撑板底部的左右两侧；所述的防护杆纵向插接在防护管内侧的下部；所述的阻挡块螺钉连接在防护杆的上部；所述的缓冲簧一端焊接在防护管内侧的上部，另一端焊接在阻挡块的上部；所述的底板螺栓连接在防护杆的下部；所述的紧固螺栓分别螺纹连接在底板内侧下部的左右两侧。

优选的，所述的压缩机与保护垫的连接处螺栓连接进行固定；所述的保护垫具体采用梯形的不锈钢垫；所述的保护垫的底部设置有橡胶层。

优选的，所述的支撑板与防护管的连接处螺栓连接进行固定；所述的防护管具体采用外表面涂刷有防锈漆层的不锈钢管。

优选的，所述的放置盒与进线管相连通；所述的放置盒与出线管相连通。