[实用新型]一种汽车消音器用消音板

说明书

本实用新型涉及汽车消音器设备技术领域，公开了一种汽气消音器用消音板，包括板体，板体上开设有至少两个安装孔，安装孔用于安装排气管道；板体上沿安装孔的四周均设有多个小孔，多个小孔相互交错排列；其中，板体由板状结构和环形结构组合成一体式结构，且环形结构沿垂直于板状结构的方向设置于板状结构的一侧边缘处；每两个安装孔之间通过连槽连通，连槽用于安装固定排气管道的固定架。本实用新型具有增强排气管道安装于消音板上的俩呢及强度和稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气消音器设备技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车消音器用消音板。

背景技术

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声。其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。汽车消音器的主要结构包括消音筒和消音板，消音板一般安装于消音筒的内部，作用在于增强消音筒的消音效果。

现有的汽车尾气排气系统中，排气管道会贯穿消音筒，故消音板在设置时，需要配合排气管道的安装。但是现有的消音板在使用时仍存在一定的不足之处，使用时，消音板在安装排气管道时，排气管道与消音板之间的连接强度差，连接后的稳定性较差，严重影响尾气的正常排气，有待改进。

实用新型内容

针对现有的消音板配合安装排气管道时的连接性差的技术问题，本实用新型提供一种汽车消音器用消音板，其具有增强消音板安装排气管道时二者之间连接强度的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车消音器用消音板，包括板体，板体上开设有至少两个安装孔，安装孔用于安装排气管道；

板体上沿安装孔的四周均设有多个小孔，多个小孔相互交错排列；

其中，板体由板状结构和环形结构组合成一体式结构，且环形结构沿垂直于板状结构的方向设置于板状结构的一侧边缘处；

每两个安装孔之间通过连槽连通，连槽用于安装固定排气管道的固定架。

通过上述技术方案，将排气管道贯穿安装孔，安装于板体上，当有至少两个以上的排气管道需要安装于板体上时，将每两个排气管道通过固定件连接在一起，固定件安装于连槽的内部，可增强多个气管道安装后的稳定性，多个均设的小孔可起到消音的作用。

进一步的，板体的环状结构上沿安装孔的一端边缘设有卷边。

通过上述技术方案，使得排气管道在安装时，能对排气管道起到环抱箍住的作用，从而对排气管道起到固定安装的作用，进一步提高排气管道安装后的稳定性。

进一步的，卷边设为环形结构，卷边沿其径向等分为两段C型结构。

通过上述技术方案，

进一步的，卷边的直径自靠近板体上板状结构的方向向远离板体上板状结构的方向逐渐减小。

通过上述技术方案，当将板体安装于消音筒上时，消音筒对板体上的环形结构施加一定的作用力，多段式结构的设置可增强板体上环形结构的弹性形变性，从而增强环形结构对消音筒的反作用力，从而增强板体安装于消音筒上的连接强度，提高排气管道安装后的稳定性。

进一步的，卷边上远离板体上板状结构的一端向远离安装孔的方向弯曲成弧形面结构。

通过上述技术方案，不仅可防止排气管道贯穿安装孔安装于板体上时，卷边的一端过于尖锐将排气管道划伤，同时可防止划伤使用者，起到保护使用者的作用。

进一步的，卷边与板体连接成一体式结构，且卷边与板体的连接位置处设有倒角。