[实用新型]用于检测混凝土实体结构的透气系数测定仪有效

专利信息
申请号: 201920755199.7 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN210665425U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 秦志斌;史利广;苏卫国;吴文敏;管少宇;赵伟鹏;李春梅 申请(专利权)人: 中铁十七局集团第一工程有限公司
主分类号: G01N15/08 分类号: G01N15/08
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源;武建云
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 检测 混凝土 实体 结构 透气 系数 测定
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于检测混凝土实体结构的透气系数测定仪,其中包括密封盖、外筒体、内筒体、手轮、空心台阶圆台;密封盖上开有出气孔,通过出气管与U型管连接;外筒体中央位置对称开有螺纹孔,所述手轮通过螺纹孔控制半圆形内筒体前后移动,外筒体底部开有进气孔,用于与恒压装置和加压装置连接;内筒体内筒体由两个半圆形筒体组合而成,当两个半圆形筒体合到一起时,正好组成一个内径为100mm的圆柱形内筒体;空心台阶圆台要无缝焊接在外筒体底部,圆台突出部分侧面要加装一圈环形密封垫,且外径要与试件保持一致。本实用新型可以用来测量现场实体结构取芯试样的透气系数,使测定结果更具有代表性。

技术领域

本实用新型涉及气密性混凝土透气系数检测领域,具体为一种用于检测混凝土实体结构的透气系数测定仪。

背景技术

气密性混凝土拥有高密实性、抗裂防渗性、抗有毒有害气体浸入、增强混凝土的防水抗渗效果等。在公路、铁路隧道工程中复杂地质条件下,如穿过含有瓦斯气体的煤层岩体时,为了保护工程人员及后续通车安全,在混凝土施工中多采用气密性混凝土。目前无论公路工程、铁路工程对高瓦斯隧道初期支护、二次衬砌混凝土实体结构均提出了气密性要求,现今国内通用的混凝土透气系数测定仪,只能采用混凝土抗渗试模(试件上径175mm、下径185mm,高150mm的圆台体),在二衬混凝土浇筑前对拌和物进行取样,通过人工插捣成型试件,而二衬混凝土由衬砌台车工装固定,通过开设窗口及滑槽,把混凝土泵送或推送到窗口里,流向台车各部位,受工装、工艺以及初砌台车内部钢筋布置的影响,混凝土入模后的均匀性不佳、离散性较大,用抗渗试模试件成型无法有效、真实、客观的反映二衬混凝土实体结构的透气系数;隧道初期支护喷射混凝土,现场采用喷锚机械手,把低碱性液体速凝剂配制而成的混凝土配合比(湿喷法)高压喷制而成,此试模在高压喷射下无法成型密实的试件,更无法反映初期支护喷射混凝土实体结构的透气系数。因此如何能准确测出二衬混凝土、喷射混凝土实体结构的气密性能,成为了现在亟需解决的问题之一。

发明内容

本实用新型目的是提供一种用于检测混凝土实体结构的透气系数测定仪,实现能够检测实体结构混凝土的透气系数,使测定结果更具有代表性。

本实用新型是采用如下技术方案实现的:

一种用于检测混凝土实体结构的透气系数测定仪,包括外筒体,所述外筒体内底面上固定设有空心台阶圆台、且其底面中心开有进气孔,所述空心台阶圆台的台阶面上密封安装内筒体,所述内筒体内密封放置取芯试样,所述取芯试样位于空心台阶圆台的凸台上、且取芯试样的外径与空心台阶圆台的凸台外径相同;所述外筒体底面的进气孔通过进气管与恒压装置相连,所述恒压装置与加压装置相连,所述进气管上安装气阀;所述外筒体上安装密封盖,所述密封盖与内筒体上沿通过橡胶垫密封,所述密封盖中心开有出气孔,所述出气孔通过出气管连接U型管,所述U型管表面具有刻度、并装有液封。

进一步优选的,所述内筒体包括两个半圆形筒体,每个半圆形筒体背面具有筒体推架,所述筒体推架安装有转杆,所述转杆螺纹配合穿过外筒体的螺纹孔后设有手轮。

进一步优选的,所在转杆上设有锁紧螺母。

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