[实用新型]一种燃气轮机燃气空气换热芯及换热器有效
| 申请号： | 201920753876.1 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN209894020U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 史振;何彬;刘伟;邢东宇;范阔 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F28F3/02 | 分类号： | F28F3/02;F02C7/224 |
| 代理公司： | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150036 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气通道 燃气通道 进气口 换热板 螺旋形 燃气轮机 空气出口 燃气出口 燃气空气 换热器 连通 本实用新型 热效率 均等分布 热交换器 换热芯 内壳套 换热 内壳 出口 加工 | ||
1.一种燃气轮机燃气空气换热芯，其特征在于：它包括内壳(1)、外壳(2)和多个螺旋形换热板(3)；
外壳(2)与内壳(1)套在一起，且二者之间通过多个螺旋形换热板(3)固定连接，外壳(2)上设有燃气出口(4)和空气出口(5)，多个螺旋形换热板(3)均等分布在内壳(1)的外表面，且相邻两个螺旋形换热板(3)形成通道，其中相邻两个通道中的一个通道为燃气通道，另一个通道为空气通道，在外壳(2)上加工有多个燃气通道进气口(6)和多个空气通道进气口(7)，每个燃气通道进气口(6)与每个燃气通道相对应，每个空气通道进气口(7)与每个空气通道相对应，每个燃气通道的出口与燃气出口(4)连通，每个空气通道的出口与空气出口(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃气空气换热芯，其特征在于：每个燃气通道和每个空气通道上分别设有互相交错排出的换热筋板(8)。
3.一种包含权利要求1-2任意一项所述的一种燃气轮机燃气空气换热芯的换热器，其特征在于：它包括壳体(9)和两个膨胀密封环(10)；
壳体(9)上设置有燃气入口(9-1)和空气入口(9-2)，所述换热芯设置在壳体(9)的内部，所述换热芯上的多个空气通道进气口(7)分别与壳体(9)上的空气入口(9-2)连通，所述换热芯上的多个燃气通道进气口(6)分别与壳体(9)上的燃气入口(9-1)连通，在所述换热芯的燃气出口和空气出口处分别固接有一个膨胀密封环(10)，且每个膨胀密封环(10)与壳体(9)连接。
4.根据权利要求3所述的一种换热器，其特征在于：每个膨胀密封环(10)上设有波纹管(10-1)。
5.根据权利要求3所述的一种换热器，其特征在于：所述壳体(9)上设有交错的肋板(9-3)。
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