[实用新型]一种便于组装的公路护栏有效
申请号: | 201920753135.3 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210482139U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 吴玉山;胡国;王维 | 申请(专利权)人: | 宜昌恒标机械设备有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 组装 公路 护栏 | ||
本实用新型公开了一种便于组装的公路护栏,包括公路护栏本体,公路护栏本体包括第一立柱和第二立柱,第一立柱和第二立柱的下方设置有底座,第一立柱和第二立柱的上方均设置有半圆装饰物,第一立柱和第二立柱之间设置有横圆杆,横圆杆包括第一连接杆和第二连接杆。本实用新型是一种便于组装的公路护栏,该实用新型通过设置立柱和横圆杆,起到安全拆卸的功效,在立柱的下方设置有底座,公路护栏通过底座固定安装在地面上,大大提高了公路护栏的稳定性,同时横圆杆包括两个不同的连接杆,方便其组装,大大的提高了组装效率,解决了现有的公路护栏一旦损坏就需要将整个换掉的情况,节约资源。
技术领域
本实用新型涉及公路护栏应用领域,特别是涉及一种便于组装的公路护栏。
背景技术
近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大。公路护栏网是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,是高速公路重要维护和安全保障设施。
但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,产品标准颁布仅五六年,国家标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,护栏便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。而且,现有的公路护栏都是一体式的,一旦某个地方出现了问题,需要将整个护栏换下来,进行维修。因此,需要设计一种便于组装的公路护栏,来解决以上问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种便于组装的公路护栏,能解决护栏没有组装的功能导致损坏需要将整个更换的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型提供一种便于组装的公路护栏,包括公路护栏本体,所述公路护栏本体包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和第二立柱的下方设置有底座,所述第一立柱和第二立柱的上方均设置有半圆装饰物,所述第一立柱和第二立柱之间设置有横圆杆,所述横圆杆包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆的一端通过固定组件与第一立柱安装连接,所述第一连接杆的另一端与第二连接杆卡接,所述第二连接杆的一端通过固定组件与第二立柱安装连接,所述第一连接杆与第二连接杆之间卡接的外表面套接有保护套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一立柱和第二立柱的外表面均采用镀锌加喷塑的双防护体系。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座与第一立柱、第二立柱之间固定安装,所述底座上设置有螺钉孔,所述螺钉孔设置有四个且均匀分布在底座的四个角落。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述横圆杆设置有三个,所述保护套包括卡环和卡扣。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二连接杆的靠近第一连接杆的内侧设置有凸块,所述凸块内置于第一连接杆,所述凸块的长度为第一连接杆的一半。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡环设置在保护套的一侧,所述卡扣设置在保护套的另一侧,所述卡环和卡扣相对应。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:本实用新型是一种便于组装的公路护栏,该实用新型通过设置立柱和横圆杆,起到安全拆卸的功效,在立柱的下方设置有底座,公路护栏通过底座固定安装在地面上,大大提高了公路护栏的稳定性,同时横圆杆包括两个不同的连接杆,方便其组装,大大的提高了组装效率,解决了现有的公路护栏一旦损坏就需要将整个换掉的情况,节约资源。
附图说明
图1是本实用新型一种便于组装的公路护栏的结构示意图;
图2是本实用新型一种便于组装的公路护栏的底座的结构示意图;
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