[实用新型]一种公路桥梁液压承重柱有效
| 申请号: | 201920751977.5 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN210737372U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 彭兴江 | 申请(专利权)人: | 彭兴江 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D22/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 液压 承重 | ||
本实用新型属于公路桥架应用设备技术领域,尤其一种公路桥梁液压承重柱,包括固定座,固定在所述固定座底面四个拐角处用于支撑所述固定座的电动推杆,所述电动推杆的输出轴安装有滚轮,用于移动所述固定座,所述固定座的上表面开设有凹槽,所述凹槽内安装有弹簧,所述弹簧的顶部安装有液压杆;使得安装板与承重板处于同一水平面,因安装板边长与承重板的宽度相等,扩大了承重板的面积,并将支撑板顶部滑入卡槽内,固定槽配合螺栓调整支撑板与连接板之间的间距,直至抵板的底面接触地面,两侧的安装板可同时扩大承重板的承重面积,也可单独使用,为使用者提供多种选择,扩大液压承重柱的使用范围。
技术领域
本实用新型涉及公路桥架应用设备领域,尤其涉及一种公路桥梁液压承重柱。
背景技术
在公路桥梁的施工作业中,会经常需要地道或者门洞的建造或维修,而承重柱就是针对此类施工工程起到支撑的辅助设备之一,为了对承重柱进行保护,一般会采用液压制成。
专利号CN201820261790.2,公开了一种公路桥梁液压承重柱,该专利通过设置有均匀分布的支撑块且支撑块形状为顶部圆直径小于底部圆直径的圆台状,可将承重盘承受的压力进行分散使承重盘的受力更加均匀,避免受力不均影响承重柱整体的支撑稳定性和支撑效果。
现有技术中存在的技术问题。
1、由于现有的液压承重柱的承重板一般为单独设置,不便针对大于承重板的面积的地道或门洞的进行支撑,缩小了液压承重柱的使用范围,给使用者带来不便;
2、由于采用均匀分布的支撑块,达到承重柱均匀受力的情况,若需支撑的地道或门洞小于承重板,造成多个支撑块未与所支撑的板完全接触,可能造成承重板整体重心不稳,甚至倾斜的情况,不利施工。
为解决上述问题,本申请中提出一种公路桥梁液压承重柱。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种公路桥梁液压承重柱,具有扩大液压承重柱的使用范围以及适应性强和利于稳定的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种公路桥梁液压承重柱,包括固定座,固定在所述固定座底面四个拐角处用于支撑所述固定座的电动推杆,所述电动推杆的输出轴安装有滚轮,用于移动所述固定座,所述固定座的上表面开设有凹槽,所述凹槽内安装有弹簧,所述弹簧的顶部安装有液压杆,固定在所述液压杆顶部用于支撑桥梁的承重板,所述承重板的两侧开设有安装槽,所述电动推杆的输出轴套设有复位弹簧,所述复位弹簧和所述滚轮固定连接,所述固定座靠近所述弹簧的下方开设有放置槽,所述承重板的外侧壁转动连接有安装板;
所述承重板靠近所述安装板的一端前表面安装有电机,所述电机的输出轴贯穿至所述安装板的内部,所述安装板远离所述电机的一端前表面安装有支撑板,所述支撑板的外侧壁滑动连接有连接板,所述连接板和所述支撑板外侧壁均开设有固定槽,所述连接板的底端安装有抵板,所述安装板远离所述电机的一侧的前表面开设有卡槽,所述安装板的内部安装有多个支撑柱,所述安装板靠近所述电机的一端外侧部顶部固定设有导入板。
优选的,所述支撑板的顶部为T型板,所述T型板与所述卡槽相适配。
优选的,所述安装板为正方形板,所述T型板的长度小于所述安装板的边长,所述承重板为长方形板,且所述安装板边长与所述承重板的宽度相等。
优选的,所述支撑柱为中空圆柱体和两端的圆盘构成,所述承重板和所述安装板的内部结构相同。
优选的,所述安装板的数量为两个,两个所述安装板呈对称分布在所述承重板的两侧。
优选的,所述抵板为圆柱体结构,且所述抵板的底面为锯齿状。
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