[实用新型]汽车排气管组件有效
申请号: | 201920751844.8 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN209925072U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 黎广尖 | 申请(专利权)人: | 佛山市澳蒋科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 收敛 滑座 滑动 外侧端部 顶压部 圆周阵列排布 本实用新型 汽车排气管 车辆排气 弹性部件 驱动单元 中心轴线 可变的 内侧端 外侧端 顺延 顶推 管口 铰接 延伸 张开 行驶 | ||
1.汽车排气管组件,其特征在于,包括排气管尾喉、滑动的套设在排气管尾喉上的滑座、多个收敛片、以及用于带动滑座顺延排气管尾喉的延伸方向滑动的驱动单元,该多个收敛片绕排气管尾喉的中心轴线圆周阵列排布,且收敛片的内侧端铰接在滑座上、外侧端延伸至排气管尾喉外侧端部的外侧,每一个收敛片与滑座之间均设置有一用于将收敛片向着靠近排气管尾喉的中心拉动的弹性部件,排气管尾喉的外侧端部形成一顶压部,该顶压部用于在滑座向着排气管尾喉内侧滑动时将收敛片向着外侧顶推以使多个收敛片张开。
2.如权利要求1所述的汽车排气管组件,其特征在于,弹性部件为一端挂接在滑座上、另一端挂接在收敛片上的拉簧。
3.如权利要求1所述的汽车排气管组件,其特征在于,驱动单元包括两个分别位于排气管尾喉两侧的直线电机,排气管尾喉上设置有一固定盘,直线电机的机体固定在该固定盘上,直线电机的伸缩杆固定连接在滑座上。
4.如权利要求3所述的汽车排气管组件,其特征在于,滑座上还固定有导向杆,导向杆的延伸方向与直线电机伸缩杆的延伸方向一致,导向杆滑动的穿接在固定盘上。
5.如权利要求1所述的汽车排气管组件,其特征在于,顶压部为设置在排气管尾喉外侧端的凸缘。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市澳蒋科技有限公司,未经佛山市澳蒋科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920751844.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种调整背压的后处理器结构
- 下一篇:一种排气管保温结构