[实用新型]一种耐磨双列深沟球轴承套圈

说明书

本实用新型公开了一种耐磨双列深沟球轴承套圈，包括轴承套圈本体，轴承套圈本体表面的两侧开设有环形滚道，轴承套圈本体表面的中部开设有集油槽，集油槽的两侧槽壁开设有滚道连通的油孔，轴承套圈本体的两侧等距开设有若干个透气孔。本实用新型一种耐磨双列深沟球轴承套圈，通过开设的集油槽，便于对润滑油的存储，长期润滑，降低轴承套圈与滚珠之间的摩擦，通过开设的透气孔，便于轴承在转动过程中，增加轴承周围的气体流动，从而带走轴承套圈本体表面的热量，延长轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承套圈，特别涉及一种耐磨双列深沟球轴承套圈。

背景技术

双列深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同。深沟球轴形的滚道加上滚道与钢球之间有极好的密合度。双列深沟球轴承除了承受径向负荷外，还可以承受作用在两个方向的轴向负荷。

现有的轴承套圈在制作双列深沟球轴承时，结构单一，制作轴承需要定期注入润滑油进行润滑，同时轴承在转动过程中，表面温度升高，影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨双列深沟球轴承套圈，以解决上述背景技术中提出的现有的轴承套圈在制作双列深沟球轴承时，结构单一，制作轴承需要定期注入润滑油进行润滑，同时轴承在转动过程中，表面温度升高，影响轴承的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨双列深沟球轴承套圈，包括轴承套圈本体，所述轴承套圈本体表面的两侧开设有环形滚道，所述轴承套圈本体表面的中部开设有集油槽，所述集油槽的两侧槽壁开设有滚道连通的油孔，所述轴承套圈本体的两侧等距开设有若干个透气孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述透气孔的内部均固定安装有防尘网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述集油槽的两侧顶部均开设有倒角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述透气孔的中部均开设有弧形槽

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承套圈本体由高碳铬钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过开设的集油槽，便于对润滑油的存储，长期润滑，降低轴承套圈与滚珠之间的摩擦；

2、通过开设的透气孔，便于轴承在转动过程中，增加轴承周围的气体流动，从而带走轴承套圈本体表面的热量，延长轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、轴承套圈本体；2、环形滚道；3、集油槽；4、透气孔；5、油孔；6、弧形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种耐磨双列深沟球轴承套圈，包括轴承套圈本体1，轴承套圈本体1表面的两侧开设有环形滚道2，轴承套圈本体1表面的中部开设有集油槽3，集油槽3的两侧槽壁开设有滚道连通的油孔5，轴承套圈本体1的两侧等距开设有若干个透气孔4。

优选的，若干个透气孔4的内部均固定安装有防尘网，通过安装的防尘网，避免呼出进入至透气孔4中。

优选的，集油槽3的两侧顶部均开设有倒角，通过开设的倒角，便于润滑有流入至集油槽3中。