[实用新型]一种装载机制动钳罩

说明书

本实用新型提出了一种装载机制动钳罩，包括装设于装载机上的驱动桥；所述驱动桥上设置有桥座板，所述桥座板的外侧面固定有制动盘；所述桥座板的外侧面还固定有制动钳，所述制动钳与桥座板之间形成凹槽，所述制动盘的圆弧侧壁位于凹槽内；所述桥座板的外侧还装设有制动钳罩，所述制动盘与制动钳位于制动钳罩的外侧。本实用新型提出的一种装载机制动钳罩阻止了沙石等杂物进入驱动桥刹车钳，还防止异物掉落驱动桥刹车盘，使得不会影响装载机的行车制动性能，从而更好的保护了驱动桥的刹车部位。

技术领域

本实用新型涉及装载机领域，尤其涉及到一种装载机制动钳罩。

背景技术

目前轮式装载机的驱动桥普遍选用的是干式驱动桥，装载机使用范围广，由于工况恶劣，经常有石子、沙石等杂物进入驱动桥刹车钳或异物掉落砸坏驱动桥刹车盘，影响装载机的行车制动性能。因此，为了保证安全作业，对驱动桥的刹车部位安全保护尤为重要。

本实用新型就是为了解决以上问题而进行的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装载机制动钳罩，从而解决上述缺陷。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种装载机制动钳罩，包括装设于装载机上的驱动桥。

所述驱动桥上设置有桥座板，所述桥座板的外侧面固定有制动盘；所述桥座板的外侧面还固定有制动钳，所述制动钳与桥座板之间形成凹槽，所述制动盘的圆弧侧壁位于凹槽内；所述桥座板的外侧还装设有制动钳罩，所述制动盘与制动钳位于制动钳罩的外侧。

进一步的，所述制动钳罩包括固定板和焊接于固定板上侧的罩板，所述固定板通过螺栓固定于桥座板上，所述罩板位于制动盘与制动钳的上端。

进一步的，所述固定板采用一体成型制作而成，所述固定板包括连接板和安装板，所述连接板垂直连接于固定板的一侧，其连接处呈圆角，所述固定板的另一侧具有若干向外侧凸出的三角板，所述若干三角板之间形成便于制动钳罩安装的三角凹槽；所述连接板的上侧面为弧形面。

进一步的，所述罩板为板状的弧形结构，所述罩板的内侧面与连接板上侧面相适应。

进一步的，所述制动钳罩采用不锈钢制作而成。

进一步的，所述制动钳罩通过螺栓固定于桥座板上。

更进一步的，所述制动钳罩通过插接固定于桥座板上。

本实用新型的优点在于：

本实用新型提出的一种装载机制动钳罩阻止了沙石等杂物进入驱动桥刹车钳，还防止异物掉落驱动桥刹车盘，使得不会影响装载机的行车制动性能，从而更好的保护了驱动桥的刹车部位。

附图说明

图1是本实用新型提出的一种装载机制动钳罩的结构示意图；

图2是该制动钳罩的分解示意图；

图3是该制动钳罩在装载机上的使用示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提出的一种装载机制动钳罩包括装设于装载机上的驱动桥；所述驱动桥上设置有桥座板，所述桥座板的外侧面固定有制动盘1；所述桥座板的外侧面还固定有制动钳 2，所述制动钳与桥座板之间形成凹槽，所述制动盘1的圆弧侧壁位于凹槽内；所述桥座板的外侧还装设有制动钳罩3，所述制动盘1 与制动钳2位于制动钳罩3的外侧。

通过采用上述技术方案，通过制动钳罩的设置保证了不会有杂物掉进制动盘与制动钳内。