[实用新型]装载空气压缩机的隔音降噪装置以及运输车有效
申请号: | 201920749235.9 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210234786U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 肖明明;宋玉雷;杨飞 | 申请(专利权)人: | 中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 空气压缩机 隔音 装置 以及 运输车 | ||
本申请提供了一种装载空气压缩机的隔音降噪装置以及运输车,涉及到土木工程中的空气压缩机设备技术领域。隔音降噪装置为矩形盒体,矩形盒体具有一个顶板、两个侧板、一个前盖以及一个检修后盖,顶板、侧板、前盖以及检修后盖之间相互密封连接;顶板、前盖和两个侧板均为夹芯板,两个侧板上分别开设有口,口上铰接有与其密封配合的窗,窗与侧板之间设置有支撑机构,支撑机构用于窗的支撑;检修后盖上开设有排气口。运输车安装有装载空气压缩机的隔音降噪装置,便于运输。该申请中的夹芯板能够对噪音起到显著的吸音与隔音效果,并能够防雨,有效解决了空气压缩机噪音较大的问题。
技术领域
本实用新型涉及土木工程中的空气压缩机设备技术领域,具体涉及一种装载空气压缩机的隔音降噪装置以及装载有该装置的运输车。
背景技术
目前,空气压缩机是传统的凿岩机、风镐机中的重要部件,发挥着提供气源动力的作业,是启动系统的核心设备,机电引起源装置中的主体,空气压缩机是将原动(电动机或柴油机)的机械能转化为气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
传统的空气压缩机基本采用小型货车进行装载,在空气压缩机上利用篷布进行遮盖,篷布的主要作用是防雨,空气压缩机会产生较大的机械噪音,会对人的身体健康造成伤害,而篷布对噪音无法进行进行有效的隔绝。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种能够装载空气压缩机的隔音降噪装置,能够解决现有技术中空气压缩机产生较大的噪音的问题。
本实用新型提供第一方面,提供一种装载空气压缩机的隔音降噪装置,包括:
所述隔音降噪装置为矩形盒体,所述矩形盒体具有一个顶板、两个侧板、一个检修后盖以及一个前盖,所述顶板、所述侧板、所述前盖以及所述检修后盖之间相互密封连接;
所述顶板、所述前盖和两个所述侧板均为夹芯板,两个所述侧板上分别开设有口,所述口上铰接有与其密封配合的窗,所述窗与所述侧板之间设置有支撑机构,所述支撑机构用于窗的支撑;
所述检修后盖为铝板,所述检修后盖上开设有排气口。
优选地,所述夹芯板的材质包括由外到里依次层叠设置的彩钢板、矿棉夹心、彩钢板以及多孔石膏板。
优选地,所述彩钢板的厚度范围为1mm~5mm,所述矿棉夹心的厚度范围为5mm~15mm,所述多孔石膏板的厚度范围为5mm~15mm。
优选地,所述彩钢板的厚度范围为2mm,所述矿棉夹心的厚度为10mm,所述多孔石膏板的厚度为10mm。
优选地,两个所述侧板上均设置有锁,所述锁用于限制所述窗的打开。
优选地,所述检修后盖可拆卸连接在两个所述侧板以及所述顶板上。
优选地,所述检修后盖卡接于两个所述侧板以及所述顶板上。
优选地,所述检修后盖上的所述排气口包括条形排气口和圆形排气口,所述条形排气口用于排气散热,所述圆形排气口用于安装所述空气压缩机的排气管。
优选地,所述支撑机构为液压杆,所述液压杆的一端铰接连接在所述侧板上,所述液压杆的另一端铰接连接在所述窗上,用于对所述窗进行支撑与开闭。
本实用新型在第二方面,提供了一种运输车,所述运输车上安装有以上所述的装载空气压缩机的隔音降噪装置。
优选地,所述装载空气压缩机的隔音降噪装置可拆卸安装于所述运输车上。
优选地,所述隔音降噪装置固定连接在一个运输车上,方便对该隔音降噪装置和所述空气压缩机进行运输。
本申请具有的有益效果:
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