[实用新型]一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置

权利要求书

1.一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于，包括气源(1)、两个气动二联件(2)、四个气动换向阀(3)、四个气缸(4)、四个夹紧部件(5)和模具(6)，所述四个夹紧部件(5)分别设置在模具(6)的两端，每个气缸(4)的伸缩轴与夹紧部件(5)连接，气缸(4)的伸缩轴伸长与收缩推动夹紧部件(5)夹紧模具(6)与放开模具(6)，每个气动换向阀(3)与一个气缸(4)连接，气源(1)经气动二联件(2)与气动换向阀(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于：所述模具(6)由两个结构相同的夹合部件构成，夹合部件中部设置为向内凹陷的半圆形结构，两端设置为槽板。

3.根据权利要求2所述的一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于：一个夹紧部件(5)设置在一个槽板的外侧，两个夹合部件的同一侧的槽板夹合设置。

4.根据权利要求3所述的一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于：夹紧部件(5)包括固定板(7)、旋转板(8)、推卡板(9)、旋转壁(10)和连接头板，所述固定板(7)固定在外部的装置或者设备上，所述旋转板(8)与固定板(7)旋转活动连接，所述旋转板(8)的另一端与推卡板(9)的一端活动旋转连接，且与气缸(4)的伸缩轴固定连接，所述推卡板(9)的另一端与旋转壁(10)的中部连接，所述旋转壁(10)一端可旋转活动设置在固定板(7)上，另一端经过连接头板与槽板的外侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于：气动换向阀(3)为两位四通气动换向阀，气源(1)为气压发生装置，气压发生装置采用型号为ConST171气压发生装置。

6.根据权利要求5所述的一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于：气源(1)的个数为两个，每个气源(1)分别与气动二联件(2)连接，经气动换向阀(3)控制四个气缸(4)同时伸缩。

7.根据权利要求6所述的一种微车后桥中段上下壳体冲压切边夹紧装置，其特征在于：所述推卡板(9)中间设置为凸出卡板结构，推卡板(9)分别与旋转板(8)和旋转壁(10)可旋转活动连接，凸出卡板结构卡在旋转板(8)与旋转壁(10)之间。