[实用新型]油管缓降器有效

专利信息
申请号: 201920748618.4 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN210289665U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 梁华歆;吴占关;杨雄;李文霞;叶文杰;石震亮;朱茂林;杨其昌;张璞 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: E21B19/14 分类号: E21B19/14
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 朱颖;黄健
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油管 缓降器
【说明书】:

实用新型提供了一种油管缓降器,属于油气生产技术领域,所述油管缓降器包括滑车及安装在滑车上的缓降装置;滑车设置在滑道内,缓降装置包括两个支臂、活动底板及设置在活动底板上的手柄及两个顶杆;两个支臂分别位于滑车与滑道的侧壁之间,支臂的一端与滑车连接,另一端可朝向滑道的侧壁转动;活动底板设置在滑车的顶面上,且相对滑车可转动,顶杆的一端固定在在活动底板上;顶杆的另一端朝向滑道的侧壁凸伸,并伸出活动底板;转动手柄,顶杆抵接在支臂上,并使支臂与滑道的侧壁抵接。本实用新型提供的油管缓降器,能够对油管在滑道内的滑落速度进行控制,以提升其移送过程中的安全性及避免损坏。

技术领域

本实用新型涉及油气生产技术领域,尤其涉及一种油管缓降器。

背景技术

在油气开采结束后,油管需从采油井内提起并移至地面,一般采油平台距离地面具有一定高度,如何快速地将油管移至地面成为当前提升油气开采效率及降低成本的研究重点。

现有技术中,常在采油平台及地面之间倾斜设置有一滑道,滑道的一端搭接在采油平台上,另一端连接至地面或者运输车;滑道内设置有滑车,在重力作用下,滑车可在滑道内滑动,可利用起重机将油管的螺纹端放置滑车上,滑车在滑道内滑动并移动至地面,实现将油管从平台传送至地面。

然而,利用滑道及滑车将油管移送至地面,滑车在滑落过程中,其滑落速度不可控,可能对油管造成破损及存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油管缓降器,其能够对油管在滑道内的滑落速度进行控制,以提升其移送过程中的安全性及避免损坏。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种油管缓降器,包括滑车及安装在所述滑车上的缓降装置;所述滑车设置在滑道内,所述缓降装置包括两个支臂、活动底板及设置在所述活动底板上的手柄及两个顶杆;两个所述支臂分别位于所述滑车与所述滑道的侧壁之间,所述支臂的一端与所述滑车连接,另一端可朝向所述滑道的侧壁转动;所述活动底板设置在所述滑车的顶面上,且相对所述滑车可转动,所述顶杆的一端固定在在所述活动底板上;所述顶杆的另一端朝向所述滑道的侧壁凸伸,并伸出所述活动底板;转动所述手柄,所述顶杆抵接在所述支臂上,并使所述支臂与所述滑道的侧壁抵接。

进一步的,所述支臂包括支撑钢板及胶皮;所述胶皮粘接在所述支撑钢板上。

进一步的,所述支臂的一端设置有第一连接耳;所述滑车两侧分别设置有一个与所述第一连接耳配合的连接耳座,所述连接耳座包括两个相对设置的第二连接耳;所述第一连接耳通过连接销插装在两个所述第二连接耳之间。

进一步的,所述活动底板设置有第一棱柱,所述手柄连接在所述第一棱柱上。

进一步的,所述第一棱柱为六棱柱,所述手柄设置有与所述第一棱柱相配合的套筒;所述手柄通过套筒套接在所述第一棱柱上。

进一步的,所述手柄呈L形,其包括第一杆体及第二杆体;所述第二杆体垂直连接在所述第一杆体的一端,且所述第二杆体远离所述第一杆体的一端与所述套筒连接。

进一步的,所述滑车的顶面设置有连接柱,且所述连接柱位于所述滑道的中线处,所述活动底板的中心处设置有第一安装孔;所述活动底板通过第一安装孔套接在所述连接柱上。

进一步的,所述第一棱柱位于所述活动底板的中心处,且所述第一安装孔位于所述第一棱柱内。

进一步的,所述第一安装孔内设置有滚动轴承;所述活动底板通过滚动轴承套接在所述连接柱上。

进一步的,所述活动底板为方形板;两个所述顶杆沿所述活动底板的对角线设置;或者两个所述顶杆的安装方向与所述支臂安装方向垂直。

与现有技术相比,本实用新型提供的油管缓降器具有以下优点:

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