[实用新型]一种文氏阀压装的手动工装

说明书

本实用新型提供了一种文氏阀压装的手动工装，涉及汽车配件技术领域，以解决现有技术中存在的由于文氏阀在组装时的插入为过盈配合，且在压装时方向容易发生偏移，导致压装后位置不准确，配合角度存在偏差，压装后的工件无法使用的技术问题，该装置包括压装机和设置于压装机工作台上的工件固定组件：包括基板、工件固定块、工件定位块和导程条，其中：基板固定设置于所述工作台上，导程条与基板连接，工件定位块设置于导程条内，工件固定块设置于工件定位块的一侧，第一工件位于工件定位块内，第二工件固定于工件固定块上，压装机的压头位于第一工件与第二工件结合处的顶部，本实用新型用于快速、准确的压装单双向阀。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种文氏阀压装的手动工装。

背景技术

随着现代汽车工业的蓬勃发展，针对汽车尾气排放、燃油蒸发泄露污染等问题的控制已成为汽车研发过程中的重点之一，并且汽车用户对于汽车安全性能的要求越来越高，而汽车上的真空助力装置已成为汽车上不可或缺的零件，目前的汽车上通常会装配文氏阀。

本申请人发现现有技术的文氏阀在组装时至少存在以下技术问题：由于文氏阀在组装时的插入为过盈配合，且在压装时方向容易发生偏移，导致压装后位置不准确，配合角度存在偏差，压装后的工件无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种文氏阀压装的手动工装，以解决现有技术中存在的由于文氏阀在组装时的插入为过盈配合，且在压装时方向容易发生偏移，导致压装后位置不准确，配合角度存在偏差，压装后的工件无法使用的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种文氏阀压装的手动工装，包括压装机和设置于所述压装机的工作台上的工件固定组件，所述工件固定组件包括基板、工件固定块、工件定位块和导程条，其中：

所述基板固定设置于所述工作台上，所述导程条与所述基板连接，所述工件定位块设置于所述导程条内，所述工件固定块设置于所述工件定位块的一侧，第一工件位于所述工件定位块内，第二工件固定于工件固定块上，所述压装机的压头位于所述第一工件与所述第二工件结合处的顶部。

优选地，所述工件定位块包括第一定位块和第二定位块，其中：所述第二定位块固定设置于所述导程条的一侧，所述第一定位块在所述导程条内运动，所述工件固定块设置于所述第二定位块的一侧。

优选地，所述第二定位块上设有第一槽孔，所述第一槽孔位于所述第二定位块与所述第一定位块的结合处，所述第一槽孔与所述第一工件的外形轮廓相同。

优选地，所述第一定位块上设有第二槽孔，所述第一工件位于所述第二槽孔内。

优选地，所述工件固定块包括第一固定块镶件、第二固定块镶件和第三固定块镶件，其中：

第二固定块镶件位于所述第一固定块镶件的顶部，第三固定块镶件固定设置于第二固定块镶件上；

所述第一固定块镶件与所述第二固定块镶件之间设有弹簧。

优选地，所述第三固定块镶件为L型结构，所述第三固定块镶件的第一端面固定连接于所述第二固定块镶件上，所述第二工件的端面与所述第三固定块镶件的第二端面固定连接。

优选地，所述第二固定块镶件上设有卡槽，所述第二工件的侧面底部位于所述卡槽内。

优选地，还包括推手，所述推手位于所述基板的端部，所述推手的底部与所述基板固定连接。

优选地，所述推手的一端通过连接件连接所述第一定位块。

优选地，所述连接件为螺栓。