[实用新型]一种高强度调心滚子轴承

说明书

本实用新型公开了一种高强度调心滚子轴承，包括高强度轴承外圈和高强度轴承内圈，高强度轴承外圈与高强度轴承内圈之间设有保持架，保持架活动安装有两排滚子粒，高强度轴承内圈的底部开设有第一储油腔，高强度轴承内圈的底部开设有两个与第一储油腔连通的第一输油孔道，两个第一输油孔道的底部分别固定设有两个第一吸油棉条，本实用新型一种高强度调心滚子轴承，通过第一储油腔可以储存一定量的润滑油，当高强度轴承内圈转动至第一储油腔处于底部时，第一储油腔内部的润滑油可以进入第一输油孔道的内部与第一吸油棉条相接触，再通过第一输油棉条对滚子粒进行润滑，即可实现自润滑的目的，无需人工定期添加润滑油，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种调心滚子轴承，特别涉及一种高强度调心滚子轴承。

背景技术

调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。

现有的调心滚子轴承存在以下缺点：1、目前，轴承在使用过程中需要人工定期添加润滑油，减小轴承自身的摩擦，人工定期添加润滑油费时费力，且润滑效果随着时间的流逝逐渐变差，现有的调心滚子轴承不具备自润滑的能力；2、现有的调心滚子轴承防尘措施一般采用防尘罩对轴承进行密封，但密封后的轴承空气不便于流通，影响轴承自身的散热能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度调心滚子轴承，以解决上述背景技术中提出的现有的调心滚子轴承不具备自润滑的能力以及采用防尘罩对轴承进行密封影响轴承自身的散热能力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度调心滚子轴承，包括高强度轴承外圈和高强度轴承内圈，所述高强度轴承外圈套设在高强度轴承内圈的外部，所述高强度轴承外圈与高强度轴承内圈之间设有保持架，所述保持架活动安装有两排滚子粒，两排所述滚子粒均与高强度轴承外圈的内壁和高强度轴承内圈的外壁相接触，所述高强度轴承内圈的底部开设有第一储油腔，所述高强度轴承内圈的底部开设有两个与第一储油腔连通的第一输油孔道，两个所述第一输油孔道的顶部均固定安装有第一逆止阀，两个所述第一输油孔道的底部分别固定设有两个第一吸油棉条，两个所述第一吸油棉条的底端分别与其中两个滚子粒相接触，所述高强度轴承外圈的两侧分别固定设有两个中空的防尘罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述防尘罩的外圈通过若干个螺钉分别与高强度轴承外圈两侧的中部固定连接，所述高强度轴承内圈两侧的内圈分别开设有两个环形滑槽，两个所述防尘罩内侧的内圈分别滑动设置在两个环形滑槽的内部，且两个所述防尘罩的中部前设有高效过滤网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高强度轴承内圈的顶部开设有第二储油腔，所述第二储油腔的顶部开设有两个与第二储油腔连通的第二输油孔道，且两个所述第二输油孔道分别与两个环形滑槽连通，两个所述第二输油孔道的顶部均固定设有第二逆止阀，两个所述第二输油孔道的底部分别固定设有两个第二吸油棉条，两个所述第二吸油棉条的一端分别与两个防尘罩内侧的内圈相接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一储油腔的一侧和第二储油腔的一侧分别开设有两个与外界相通的注油孔道，每个所述注油孔道的外端均塞有孔塞。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高强度轴承内圈的中部开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种高强度调心滚子轴承，具有以下有益效果：

1)、通过第一储油腔可以储存一定量的润滑油，当高强度轴承内圈转动至第一储油腔处于底部时，第一储油腔内部的润滑油可以进入第一输油孔道的内部与第一吸油棉条相接触，再通过第一吸油棉条对滚子粒进行润滑，即可实现自润滑的目的，无需人工定期添加润滑油，省时省力，同时第一储油腔移动至顶部时会停止润滑油的输送，避免造成浪费；