[实用新型]排气系统双头空心吊钩一体镦头模具

说明书

本实用新型涉及模具技术领域，公开了一种排气系统双头空心吊钩一体镦头模具，包括中空的壳体，壳体内设有夹紧模和活动模，夹紧模内开设有与杆一相配合的夹紧槽，活动模内开设有与杆二相配合的活动槽，活动模滑动连接于壳体内，活动模的滑动方向与夹紧槽的长度方向一致，活动槽朝向夹紧模的一端开设有与环状凸起相配合的环形槽，壳体内滑动连接有推杆，推杆位于活动模远离夹紧槽的一侧，推杆朝向活动槽的一端开设有与端头相适配的端槽。通过夹紧模和活动模的设置，杆体插入夹紧模和活动模内后，推杆推动杆体，杆体在夹紧模和活动模内受挤压变形最终形成排气系统双头空心吊钩，杆体受压一次性形成环状凸起和端头，工作效率较高。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种排气系统双头空心吊钩一体镦头模具。

背景技术

如图1，排气系统双头空心吊钩100为“干”字形。包括杆体101，杆体101的端部固定有梯形的端头102，杆体101靠近端头102的部位固定有环状凸起103，杆体101被环状凸起103分为杆一104和杆二105。

现有的加工方式为，先制造出杆体101，再将端头102和环状凸起103套设于杆体101上，通过焊接的方式将端头102和环状凸起103焊接于杆体101上。

上述加工方式需要焊接两次才能形成最终的排气系统双头空心吊钩，操作较为麻烦，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种排气系统双头空心吊钩一体镦头模具，具有工作效率较高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种排气系统双头空心吊钩一体镦头模具，包括中空的壳体，壳体内设有夹紧模和活动模，所述夹紧模内开设有与杆一相配合的夹紧槽，所述活动模内开设有与杆二相配合的活动槽，所述活动模滑动连接于壳体内，所述活动模的滑动方向与夹紧槽的长度方向一致，所述活动槽朝向夹紧模的一端开设有与环状凸起相配合的环形槽，所述壳体内滑动连接有推杆，所述推杆位于活动模远离夹紧槽的一侧，所述推杆朝向活动槽的一端开设有与端头相适配的端槽。

通过采用上述技术方案，将光滑的杆体插入夹紧模和活动模中，杆体一部分位于夹紧槽内，另一部分位于活动槽内，并且杆体的端部从活动模中穿出指向推杆。推杆向杆体方向运动，推杆与杆体抵触，并推动杆体，杆体向夹紧槽内运动直至与夹紧槽的底部抵触，杆体无法位移。此时，推杆继续推动杆体，杆体的端部变形并在端槽内形成端头。推杆继续推动杆体，杆体的端部被端头限制无法位移，杆体位于活动槽和夹紧槽内的部分被限制无法变形。此时，杆体在环形槽处进行变形，推杆与活动模抵触推动活动模滑动，活动模对杆体上杆二进行定型。杆体在环形槽内变形形成环状凸起，从而形成排气系统双头空心吊钩。通过夹紧模和活动模的设置，杆体插入夹紧模和活动模内后，推杆推动杆体，杆体在夹紧模和活动模内受挤压变形最终形成排气系统双头空心吊钩，杆体受压一次性形成环状凸起和端头，工作效率较高。

进一步的，所述夹紧模上开设有与活动模相适配的导向槽。

通过采用上述技术方案，活动模在壳体内滑动时，活动模插入导向槽内，导向槽对活动模进行限位和导向，防止活动模卡死。

进一步的，所述导向槽设为工字形，所述活动模的端部设为与导向槽相适配的T字形。

通过采用上述技术方案，活动模和导向槽的接触面积较大，导向槽对活动模的限位效果较好，活动模不易晃动。

进一步的，所述夹紧模包括夹紧板和模头，所述导向槽开设于夹紧板上，所述模头滑动连接于导向槽内，所述夹紧槽开设于模头上。

通过采用上述技术方案，模头通过滑动的方式插入夹紧板内便于模头和夹紧板的连接，便于模头的维修与更换。