[实用新型]一种用于脱挂式客运索道的磁动力加减速装置

说明书

本实用新型属于脱挂式客运索道技术领域，具体是一种用于脱挂式客运索道的磁动力加减速装置，利用永磁直线同步技术实现吊具在站内的无级变速，解决吊具在站内加减速过程中冲击摆动过大的问题。涉及的一种用于脱挂式客运索道的磁动力加减速装置，包括永磁体排、永磁体排安装架、脱挂式抱索器、永磁直线同步电机线圈定子、站内连接梁、变频器、安装块、调节垫板。永磁体排通过永磁体排安装架安装在脱挂式抱索器上，沿站内连接梁布置若干组永磁直线同步电机线圈定子和变频器，永磁直线同步电机线圈定子与安装块之间设有调节垫板。本装置结构简单，便于智能控制，可提高索道运行的安全性和乘坐的舒适性。

技术领域

本实用新型属于脱挂式客运索道技术领域，具体地涉及一种用于脱挂式客运索道的磁动力加减速装置，利用永磁直线同步技术实现脱挂式抱索器脱开钢丝绳后吊具在站内的无级变速运行。

背景技术

脱挂式索道运行中，为保证乘客上下吊具时的安全，吊具在驱动站和迂回站需要进行先减速后匀速再加速的调速过程。目前，调速装置使用较多的是皮带连接传动轮结合轮胎组实现。钢丝绳通过皮带传递动力到调速装置，调速装置中配置不同直径的传动轮来实现吊具在站内的变速运行。该调速方式为有级调速，容易使吊具产生冲击摆动，同时轮胎使用过程中易产生磨损和胎压波动，影响索道运行的安全性和可靠性。

发明内容

本实用新型的目的是利用永磁直线同步技术实现脱挂式抱索器脱开钢丝绳后吊具在站内的无级变速运行，消除加减速过程吊具受到的冲击，提高索道运行的安全性和可靠性。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于脱挂式客运索道的磁动力加减速装置，包括永磁体排、永磁体排安装架、脱挂式抱索器、永磁直线同步电机线圈定子、站内连接梁、变频器、安装块、调节垫板，永磁体排通过永磁体排安装架安装在脱挂式抱索器上，若干组永磁直线同步电机线圈定子沿站内连接梁中心线布置在站内连接梁下侧，通过螺栓安装在站内连接梁伸出的安装块上，永磁直线同步电机线圈定子与安装块之间设有调节垫板，变频器安装在站内连接梁上。

进一步地，脱挂式抱索器去除摩擦板，利用摩擦板安装孔和螺栓，将永磁体排通过永磁体排安装架安装在脱挂式抱索器上。

进一步地，永磁直线同步电机线圈定子与安装块之间设有调节垫板，改变调节垫板的厚度可调整永磁直线同步电机线圈定子与永磁体排相对面的间隙，永磁直线同步电机线圈定子与安装块使用螺栓进行安装定位。

本实用新型的有益效果是根据索道线路设计要求，使用该装置可以通过无级调速获得吊具在站内上下乘客所要求的最小安全速度，在不改变索道原有结构的情况下灵活匹配同一条索道系统不同运行速度工况；站内无级调速功能可以有效减小吊具在加减速过程中因加速度突变引起的冲击摆动，提高索道运行的安全性和乘坐的舒适性。

附图说明

图1为站内本实用新型的布置示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图1的B向视图；

图4为图2的局部放大图。

图中：1.永磁体排，2.永磁体排安装架，3.脱挂式抱索器，4.永磁直线同步电机线圈定子，5.站内连接梁，6.变频器，7.安装块，8.调节垫板，9.吊具，10.钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明如下：