[实用新型]一种移动电源的电池更换载体有效

专利信息
申请号: 201920745703.5 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN209675985U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 贾俊国;杜毅;海晓涛;吴巍;刘昱;谢洹;孙飞泷;邹才华;蒲彦宁;刘慧文 申请(专利权)人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司;成都特隆美储能技术有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 夏琴<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型涉及电池更换的运输载体技术领域,公开了一种移动电源的电池更换载体。包括多个充电模块,所述多个充电模块放置在运输载体上,每个充电模块包括充电舱、电池舱,所述电池舱装载了多个需要充电的电池模组,所述每个电池模组包括电池组、以及相关的配置器件,待充电的电池组通过器件与充电舱连接,充电舱具有与外部充电桩连接的充电接口。当本实用新型的结构通过运输载体运输到可以充电的充电桩,即可实现通过充电舱对电池组进行充电。上述方案实现了在运输载体中进行直接充电,省去了电池模组的二次移动、实现快速充电。同时通过对充电舱的设计,解决了电池组的充电问题,实现了利用公共充电设施也能为为移动电池模组充电问题。

技术领域

本实用新型涉及电池更换的运输载体技术领域,特别是一种移动电源的电池更换载体,旨在解决移动电池模组的运输和充电问题。

背景技术

在移动电源的供电系统中,电池组作为可移动、且需要更换的重要部件,电池更换后的运输和充电问题需要解决。目前做法是将需要充电的电池回收后,运输到可以充电的指定位置,再将电池组取下放置充电设备附近,完成充电。现有技术的做法需要将电池多次移动,存在不安全且运输费用较高等缺点。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供了一种移动电源的电池更换载体。

本实用新型采用的技术方案如下:一种移动电源的电池更换载体,包括多个充电模块,所述多个充电模块放置在运输载体上,每个充电模块包括充电舱、电池舱,所述电池舱装载了多个需要充电的电池模组,所述每个电池模组包括电池组、电池管理系统、通讯快速连接公头、第一大电流快速连接器和第二大电流快速连接器,所述电池管理系统分别与电池组、通讯快速接头连接,所述第一大电流快速连接器、第二大电流快速连接器分别与电池组的正极输出端、负极输出端相连,所述不同的电池模组之间通过通讯快速接头进行通讯连接,所述第一大电流快速连接器、第二大电流快速连接器与充电舱连接,充电舱具有与外部充电桩连接的充电接口。

进一步的,所述运输载体为具有移动功能的运输装置。

进一步的,所述运输载体为配送船。

进一步的,所述运输载体为移动车。

进一步的,所述电池管理系统固定于电池组顶部,所述通讯快速连接公头固定在电池组底部,所述第一大电流快速连接器和第二大电流快速连接器固定在电池组底部。

进一步的,所述电池组包括:若干电池,所述电池与电池通过导电体串联。

进一步的,所述电池组还包括:塑料支架,所述塑料支架将电池固定在支架内部,塑料支架与电池一一对应,塑料支架重叠堆放。

进一步的,所述通讯快速连接公头为4芯通讯快速连接公头。

进一步的,所述电池模组还包括:长方体铝合金壳体,所述长方体铝合金壳体侧面为可拆卸端板,所述可拆卸端板与壳体的装配面采用防水硅胶密封,所述电池组通过螺栓固定在可拆卸端板上;所述长方体外壳底部还设有开口,用于讯通连接器、第一大电流连接器和第二大连接器与外部快速连接。

进一步的,所述电池模组还包括:铝制拉手,所述铝制拉手通过螺栓装配在铝合金壳体顶部。

与现有技术相比,采用上述技术方案的有益效果为:通过将需要充电的电池模组统一回收于运输载体电池舱中,在运输载体中进行直接充电,省去了电池模组的的二次移动。实现了电池模组的快速充电、及时运输和配送。

进一步的,所述充电舱包括本体,以及设于本体内的一次回路和二次回路,所述一次回路包括专用充电座,所述专用充电座上电连接有正极充电线路和负极充电线路,正极充电线路和负极充电线路上均设有继电器;

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