[实用新型]寿司机进出料装置有效
申请号: | 201920745023.3 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210143763U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 刘显蕾;徐强;王贝 | 申请(专利权)人: | 山东众邸中央厨房有限公司 |
主分类号: | A23L7/126 | 分类号: | A23L7/126;A23P20/20 |
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地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 寿司 进出 装置 | ||
本实用新型公开了一种寿司机进出料装置,涉及食品加工领域,其技术方案要点是包括连接架、连接在连接架顶端的进料装置和连接在连接架底端的出料装置;所述进料装置包括转动连接在连接架顶端的进料传送带;所述出料装置包括转动连接在连接架底端的出料传送带。本实用具有自动的对海苔进行放入,并将初成品取出,提高加工效率的效果。
技术领域
本实用新型涉及食品加工领域,更具体的说,涉及一种寿司机进出料装置。
背景技术
餐是指由商业企业快速供应、即刻食用、价格合理以满足人们日常生活需要的大众化餐饮。寿司作为快餐的一种,深受大众的喜爱。但是手工加工效率低,为满足快餐的批量化生产,一般采用寿司机对寿司进行加工。
参见图1,现有技术中,一种寿司机包括机架1、设置在机架1顶端的加料加工装置2以及设置在加料加工装置2底端的送料传送带3。机架1的顶端设置有加料斗11,米饭放置到加料斗11内,海苔放置到送料传送带3上,通过送料传送带3带动移动到加料加工装置2的底端,加料加工装置2将米饭覆盖到海苔的表面,之后送料传送带3再将初成品从运送出,人工将其取出,在放置新的海苔重复此过程。但是这种寿司机,海苔的放置以及初成品的取出均需要人工放置,工人一直重复此过程,容易枯燥,且效率不高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种寿司机进出料装置,能够自动的对海苔进行放入,并将初成品取出,提高加工的效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种寿司机进出料装置,包括连接架、连接在连接架顶端的进料装置和连接在连接架底端的出料装置;所述进料装置包括转动连接在连接架顶端的进料传送带;所述出料装置包括转动连接在连接架底端的出料传送带。
通过采用上述技术方案,海苔放置在进料传送带上,在进料传送带的运输下进入到寿司机内部,在加料加工装置的作用下加工成初成品,并在送料传送带的带动下掉落到出料传送带上,出料传动带将初成品带动之下一工序,增加工作的自动化,提高加工效率。
本实用新型进一步设置为:所述进料传送带顶端的两侧设置有对原料进行限位的限位块。
通过采用上述技术方案,限位块对送料传送带上的海苔进行限位整体,使得海苔能够以与加料加工装置配合的位置进入到寿司机内,增加寿司机工作的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述出料传送带顶端的两侧设置有对成品进行限位的定位条。
通过采用上述技术方案,定位条对出料装置上的初成品进行限位,防止初成品从出料传送带上掉落的情况出现。
本实用新型进一步设置为:所述定位条远离出料传送带出料端的一端设置有斜面,且斜面使得定位条靠出料传送带出料端的开口小于远离出料传送带出料端的开口。
通过采用上述技术方案,出料传送带出料端的开口小于远离出料传送带出料端的开口,方便初成品的进入。
本实用新型进一步设置为:所述出料传送带出料端的末端设置有接料盒。
通过采用上述技术方案,接料盒对未及时取出的初成品进行承接,防止因未及时将初成品取出导致初成品掉落到地面上的情况出现。
本实用新型进一步设置为:所述连接架靠近进料传送带进料端的一端设置有斜板,且斜板的顶端与送料传送带平齐,斜板的底端与出料传送带平齐。
通过采用上述技术方案,斜板起过渡作用,便于初成品从送料传送带进入到出料传送带上。
本实用新型进一步设置为:所述进料传送带上设置有对原料进行阻挡的阻挡组件。
通过采用上述技术方案,阻挡组件对进料的过程进行阻挡,便于控制海苔的进料。
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