[实用新型]一种管道机器人滚轮转轴结构有效
申请号: | 201920743686.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210069252U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 娄保东 | 申请(专利权)人: | 南京管科智能科技有限公司 |
主分类号: | F16L55/26 | 分类号: | F16L55/26;F16L101/30 |
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地址: | 211800 江苏省南京市江北新区智*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮力组件 滚轮 非圆形 转轴 本实用新型 管道机器人 非圆形孔 骨架密封 滚轮连接 滚轮转动 滚轮转轴 转轴带轮 固定套 阶梯轴 密封环 外接圆 中心孔 齿轮 打滑 固连 上套 轴承 | ||
本实用新型公开了一种管道机器人滚轮转轴结构,该转轴为阶梯轴,包括依次固连的第一段、第二段和第三段。其中,第一段和第二段的端面为圆形,第三段的端面为非圆形;第二段的直径大于第一段的直径,同时第二段的直径大于第三段端面外接圆的直径。第一段的两端套设有轴承,第一段的中部套设有齿轮,第二段上套设有密封环和骨架密封,设置有浮力组件的滚轮固定套设在第三段上。由于第三段的端面为非圆形,滚轮的中心孔同样为非圆形孔,则第三段与滚轮连接牢靠,转轴带轮滚轮转动时,转轴与滚轮浮力组件不会发生相对转动,不会出现打滑或者将浮力组件损坏的现象。
技术领域
本实用新型属于管道机器人领域,具体涉及一种管道机器人滚轮转轴结构。
背景技术
市政管道环境非常恶劣,长期使用后容易发生腐蚀、疲劳破坏或者使管道内部潜在缺陷发展成破损而引起泄漏事故等,特别是水类管道,还容易堵塞等事故。因此管道的管内探测、清淤是一项十分重要的实用工程,目前管内探测、清污大多还采用人工进行操作,受管道尺寸、环境恶劣等因素限制,导致工作强度大、工作效率低。基于该问题,目前出现了管道机器人。
本申请人研究的用于在非满水管道中运行的机器人,该机器人需要漂浮在管道中的水面上来检测周围管道壁的情况,因此设计了增加浮力的滚轮,载滚轮上设置有轻质材料作用浮力组件。现有技术中,与滚轮连接的转轴端面为圆形,因为轻质材料强度较小、易变形的特性,导致浮力组件与转轴连接不牢靠,特别是转轴带轮滚轮转动时,易与浮力组件发生相对转动,导致打滑或者将浮力组件损坏的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种管道机器人滚轮转轴结构,解决现有技术中与滚轮连接的转轴端面为圆形,轻质材料强度较小、易变形,导致浮力组件与转轴连接不牢靠,特别是转轴带轮滚轮转动时,易与浮力组件发生相对转动,导致打滑或者将浮力组件损坏的现象的技术问题。
本实用新型为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:
一种管道机器人滚轮转轴,该转轴为阶梯轴,包括依次固连的第一段、第二段和第三段。
其中,第一段和第二段的端面为圆形,第三段的端面为非圆形;第二段的直径大于第一段的直径,同时第二段的直径大于第三段端面外接圆的直径。
第一段的两端套设有轴承,第一段的中部套设有齿轮,第二段上套设有密封环和骨架密封,设置有浮力组件的滚轮固定套设在第三段上。由于第三段的端面为非圆形,滚轮的中心孔同样为非圆形孔,则第三段与滚轮连接牢靠,转轴带轮滚轮转动时,转轴与滚轮浮力组件不会发生相对转动,不会出现打滑或者将浮力组件损坏的现象。
进一步改进,所述转轴为空心轴,且第三段对应的空腔为螺纹孔。设置为空心轴,降低重力,增大浮力。通过将第三段对应的空腔为螺纹孔,将螺栓拧入螺纹孔,螺栓的末端固连有限位块,限位块对滚轮起到限位和紧固的作用,防止滚轮沿轴向窜动。
进一步改进,所述第一段的自由端设置有用于安装轴承限位板的卡槽。限位板通过卡槽与转轴连接,限位板与轴承的内圈相抵,防止轴承沿轴向窜动。
进一步改进,所述第一段上沿径向开设有定位孔,齿轮套设在转轴第一段上,并将定位销插入定位孔中使齿轮与转轴紧固,防止齿轮沿轴向窜动和/或与转轴发生相对转动。
进一步改进,所述第三段的端面为正三角形,便于加工,结构简单,稳定性好。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
由于第三段的端面为非圆形,滚轮的中心孔同样为非圆形孔,则第三段与滚轮连接牢靠,转轴带轮滚轮转动时,转轴与滚轮浮力组件不会发生相对转动,不会出现打滑或者将浮力组件损坏的现象。
附图说明
图1为管道机器人滚轮转轴的立体图。
图2为管道机器人滚轮转轴的正视图。
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