[实用新型]一种用于车辆的车窗防夹激活系统及车辆有效
申请号: | 201920741259.X | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210564017U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李纪云;熊想涛;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70;E05F15/40 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;庄亚丽 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 车窗 激活 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的车窗防夹激活系统及车辆,涉及车辆技术领域。用于车辆的车窗防夹激活系统包括激活信号发生器,用于在受到触发时生成车窗防夹激活信号;车窗电机,用于受控地驱动所述车辆的车窗升降;和控制器,分别与所述车窗电机和所述激活信号发生器连接,用于在接收到所述车窗防夹激活信号后控制所述车窗电机启动以驱动所述车窗按照预设规律升降,以激活所述车窗的防夹功能。本实用新型还提供了一种车辆,包括上述用于车辆的车窗防夹激活系统。本实用新型能够自动激活车窗防夹功能,并提升顾客用车满意度。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别是涉及一种用于车辆的车窗防夹激活系统及车辆。
背景技术
随着科技的进步,车辆的各项性能越来越高,如很多车辆配备了车窗防夹功能。
但是在激活车窗防夹功能时,需要车企或4S店员工手动激活防夹功能,且激活过程一般为:操作四门按键手动上升至顶部;车窗上升到顶部后堵转2S;手动或自动将车窗下降到底部;再手动或自动将车窗上升到顶部。
在防夹功能激活过程中,不仅需要浪费大量的人力物力,还有可能因激活过程操作不当而导致防夹功能未激活,从而引起顾客抱怨。
实用新型内容
本实用新型第一方面的一个目的在于提供一种能够自动激活车窗防夹功能的用于车辆的车窗防夹激活系统。
本实用新型第一方面的另一个目的是提供一种提升顾客用车满意度的用于车辆的车窗防夹激活系统。
本实用新型第二方面的一个目的是提供一种车辆,所述车辆包括用于车辆的车窗防夹激活系统,所述用于车辆的车窗防夹激活系统能够自动激活车窗防夹功能。
根据本实用新型的第一方面,本实用新型提供了一种用于车辆的车窗防夹激活系统,包括:
激活信号发生器,用于在受到触发时生成车窗防夹激活信号;
车窗电机,用于受控地驱动所述车辆的车窗升降;和
控制器,分别与所述车窗电机和所述激活信号发生器连接,用于在接收到所述车窗防夹激活信号后控制所述车窗电机启动以驱动所述车窗按照预设规律升降,以激活所述车窗的防夹功能。
进一步地,所述激活信号发生器为车辆遥控钥匙的闭锁键或位于车辆仪表板上的激活信号按钮。
进一步地,所述控制器包括车身控制器与防夹控制器,所述车身控制器与所述防夹控制器信号连接,所述车身控制器接收所述车窗防夹激活信号并传递所述车窗防夹激活信号至所述防夹控制器,所述车窗电机与所述防夹控制器连接。
进一步地,还包括存储器,与所述控制器信号连接,用于在所述车窗被激活防夹功能后存储所述车窗的防夹功能的激活状态。
进一步地,还包括判断器,与所述控制器信号连接,用于判断所述车窗的防夹功能是否被激活。
进一步地,还包括异物检测器,靠近所述车窗布置,设置成在所述车窗防夹功能激活过程中检测是否有异物阻止所述车窗升降。
进一步地,还包括安全保护控制器,与所述异物检测器信号连接,用于在所述异物检测器检测到存在异物阻止所述车窗升降的信号后控制所述车窗电机反转或停转。
根据本实用新型的第二方面,本实用新型提供了一种车辆,包括车身,还包括上述所述的与所述车身连接的用于车辆的车窗防夹激活系统。
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