[实用新型]低损耗球笼式等速万向节有效
申请号: | 201920740066.2 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210218471U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 陈祖勇 | 申请(专利权)人: | 台州金泰精锻科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223;F16D3/84;F16N1/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 损耗 球笼式 等速 万向节 | ||
本实用新型公开了一种低损耗球笼式等速万向节,包括动力输出轴、动力输入轴、星形体和球笼,动力输出轴焊接在星形体上,动力输入轴焊接在球笼上,星形体位于球笼内部,所述星形体的外表面开设有内滚道,球笼的内表面开设有外滚道,内滚道与外滚道的数量相同且相互对应,内滚道与外滚道之间的通道内滚动设置有圆球,所述星形体的内部设置有中空的储脂腔,内滚道上远离动力输出轴的端部设置有润滑孔,润滑孔延伸至储脂腔内,本低损耗球笼式等速万向节,通过提高万向节的润滑效率,可一定程度提高球笼式等速万向节的使用寿命,还设置有防尘罩,进一步优化万向节的工作环境,降低其在使用过程中的损耗,以达到提高其使用寿命的目的。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为低损耗球笼式等速万向节。
背景技术
球笼式等速万向节是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动轿车高速行驶,由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,其主要零件均采用精锻件加工而成,因此球笼式等速万向节的使用寿命是研发过程中最为重要的指标之一,为此,本公司研制了一种低损耗球笼式等速万向节。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供低损耗球笼式等速万向节,可一定程度提高球笼式等速万向节的使用寿命,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低损耗球笼式等速万向节,包括动力输出轴、动力输入轴、星形体和球笼,动力输出轴焊接在星形体上,动力输入轴焊接在球笼上,星形体位于球笼内部,所述星形体的外表面开设有内滚道,球笼的内表面开设有外滚道,内滚道与外滚道的数量相同且相互对应,内滚道与外滚道之间的通道内滚动设置有圆球,所述星形体的内部设置有中空的储脂腔,内滚道上远离动力输出轴的端部设置有润滑孔,润滑孔延伸至储脂腔内,内滚道上接近动力输出轴的端部设置有延伸至储脂腔内的添脂孔,添脂孔内设置有密封螺钉,所述球笼和星形体的外部套设有防尘罩,防尘罩为两端开口的袋状,防尘罩的一端套设在动力输出轴上,防尘罩的另一端套设在球笼上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内滚道与外滚道的数量为六条,六条内滚道与外滚道等角度阵列。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述润滑孔的直径为2~4毫米。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动力输出轴和球笼上均套设有箍紧槽,袋状防尘罩的两端分别用绳索箍紧在两个箍紧槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述袋状防尘罩由软质耐高温密封材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本低损耗球笼式等速万向节,通过提高万向节的润滑效率,可一定程度提高球笼式等速万向节的使用寿命,还设置有防尘罩,进一步优化万向节的工作环境,降低其在使用过程中的损耗,以达到提高其使用寿命的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1动力输出轴、2动力输入轴、3星形体、4球笼、5内滚道、6外滚道、7圆球、8箍紧槽、9防尘罩、10储脂腔、11润滑孔、12添脂孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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