[实用新型]移动式装船机自动滴油装置有效
申请号: | 201920739979.2 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210437985U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 姚福广 | 申请(专利权)人: | 湛江宝钢新型建材科技有限公司 |
主分类号: | B65G45/02 | 分类号: | B65G45/02;B65G45/08 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李慧;沈悦涛 |
地址: | 524000 广东省湛江市经济技术开发区东简镇宝钢湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 装船 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种移动式装船机自动滴油装置,包括安装在装船机侧挡板上的储油桶,在储油筒出油口上通过油管连接有油管三通,油管三通的两个出口分别连接有托轮注油管和板链注油管,在托轮注油管和板链注油管上分别设有一油量调节阀,在托轮注油管的出油端连接有位于装船板链座托轮上方的第一滴油嘴,在板链注油管的出油端连接有位于装船板链上方的第二滴油嘴,在第二滴油嘴的下方还设有一与装船板链接触的毛刷条。在移动式装船机喂料机作业过程中,能够采用上述装置无需停机即对托轮及板链进行润滑保养,延长板链及托轮部件的使用寿命,且保养效率高。另外,还能够有效地避免了喂料机板链运行时加油给维保人员带来的安全风险。
技术领域
本实用新型涉及一种自动滴油装置,尤其是一种对移动式装船机上喂料机驱动板链及板链座托轮在运行状态下自动滴油的装置。
背景技术
现有技术中的移动式装船机,可用于自卸车转运水渣直接装船,能够有效降低水渣装船成本、提高发运量。该形式装船机在实际应用过程中存在一些缺陷,保养难,使用寿命较短。移动式装船机上的喂料机板链座托轮总数为837组,板链总数为558节,数量较多;在停机状态下无法实现全面的加油保养,但是在运转过程中加油保养难度和危险性都很大。此外,因为托轮和板链的数量大,加之运输水渣产生的锈蚀和结块,造成托轮的使用寿命很短并且更换的工作量巨大。以上情况造成了移动式装船机的运转率低下,每次的检修工作量巨大,对水渣船运的影响巨大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式装船机自动滴油装置,通过该装置能够在运行状态下对喂料机板链和板链座托轮进行加油保养,有利于延长部件的使用寿命,同时也能避免运转设备加油保养过程中的安全隐患。
本实用新型解决上述问题的技术方案如下:移动式装船机自动滴油装置,其特征在于:包括安装在装船机侧挡板上的储油桶,在储油桶出油口上通过油管连接有油管三通,油管三通的两个出口分别连接有托轮注油管和板链注油管,在托轮注油管和板链注油管上分别设有一油量调节阀,在托轮注油管的出油端连接有位于装船板链座托轮上方的第一滴油嘴,在板链注油管的出油端连接有位于装船板链上方的第二滴油嘴,在第二滴油嘴的下方还设有一与装船板链接触的毛刷条。
进一步地,所述第一滴油嘴为单点滴油嘴。所述第二滴油嘴为漏斗型多点滴油嘴。
进一步地,所述毛刷条呈V型状。
进一步地,所述储油桶出油口上还安装有一球阀。
本实用新型的有益效果是:在移动式装船机喂料机作业过程中,能够采用上述装置无需停机即对托轮及板链进行润滑保养,延长板链及托轮部件的使用寿命,且保养效率高。另外,还能够有效地避免了喂料机板链运行时加油给维保人员带来的安全风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、储油桶;2、油管;3、油管三通;4、托轮注油管;5、板链注油管;6、油量调节阀;7、第一滴油嘴;8、第二滴油嘴;9、毛刷条;10、装船机侧挡板;11、球阀;20、装船板链座托轮;30装船板链。
具体实施方式
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