[实用新型]基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置有效
申请号: | 201920739956.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209731458U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 刘善成;葛鸣明;丁勇毅;周晓刚;程志田;田进;杜珊珊;孙熠谦;李振 | 申请(专利权)人: | 镇江市地方海事局 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/33;H04N5/235;G08G3/00 |
代理公司: | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 212001*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,包括网络红外热成像摄像机、网络抓拍摄像机、路由器和服务器,其中网络红外热成像摄像机的型号为安讯士P1280,其中网络抓拍摄像机的型号为安讯士Q1659,所述网络红外热成像摄像机、网络抓拍摄像机架设于水上交通卡口处,所述网络红外热成像摄像机、网络抓拍摄像机分别与路由器连接,路由器通过VPN专线与位于海事局机房中的服务器连接,所述网络红外热成像摄像机进行船舶越线检测,所述网络抓拍摄像机进行越线船舶的抓拍。本实用新型在视频分析中通过越线检测功能实现对卡口水域的船舶进行自动的实时抓拍。
技术领域
本实用新型涉及一种基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,属于智能监控设备技术领域。
背景技术
水上交通卡口抓拍由于特殊的环境无法套用道路交通上最可靠最有效的地感线圈检测的方法来触发,只能通过视频检测或雷达检测的方法来进行抓拍的触发。视频检测受光线及天气影响较大,导致夜间及雨雾天气触发率较低;而雷达触发不易受光线及天气影响,但是受限于内河河面较窄,水面雷达回波干扰严重等因素影响,误触发率较高。
当前海事部门的CCTV监控系统主要功能是满足日常电子巡航的需要,实时记录航道的通航情况,采用摄像机的像素最大200万,分辨率最大1920*1080。随着智慧海事建设的不断推进,后台化监管要求的不断提高,传统的监控装置采用人工抓拍或视频检测、雷达检测触发抓拍,已无法满足海事现代化、智慧化的要求。如果能够研制一种基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,在视频分析中通过越线检测功能实现对卡口水域的船舶进行自动的实时抓拍,并保证能够清楚地看清船舶名称、船舶的特征和细节,将为规范船舶的安全出行、精准执法、后台化监管等提供更为有效的辅助决策手段。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,基于红外热成像的视频分析技术,既有效规避恶劣天气的影响,又保证较高的触发准确率。同时,为了保证夜间抓拍的准确性,使用补光灯进行光线的补充,以确保夜间抓拍的图片清楚显示船舶的船名、吃水线等细节部位。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,包括网络红外热成像摄像机1、网络抓拍摄像机2、路由器4和服务器5,其中网络红外热成像摄像机1的型号为安讯士P1280,其中网络抓拍摄像机2的型号为安讯士Q1659,所述网络红外热成像摄像机1、网络抓拍摄像机2架设于水上交通卡口处,所述网络红外热成像摄像机1、网络抓拍摄像机2分别与路由器4连接,路由器4通过VPN专线与位于海事局机房中的服务器5连接,所述网络红外热成像摄像机1进行船舶越线检测,所述网络抓拍摄像机2进行越线船舶的抓拍。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现:
前述基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,还包括夜间补光单元3,所述夜间补光单元3安装于水上交通卡口处,所述夜间补光单元3包括多个补光灯、控制模块,所述补光灯与控制模块相连。
前述基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,其中路由器4的型号为H3CS5130S。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的基于越线检测技术的水上船舶自动抓拍装置,在视频分析中通过越线检测功能实现对卡口水域的船舶进行自动的实时抓拍,并保证能够清楚地看清船舶名称、船舶的特征和细节,为规范船舶的安全出行、精准执法、后台化监管等提供有效的船舶图像信息。
附图说明
图1是本实用新型的系统组成结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
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