[实用新型]一种可燃气体燃烧器

说明书

一种可燃气体燃烧器，具有一下部气体混合壳体、一上部喷气头和一常明火单元，还具有一中部水箱，该中部水箱内具有至少一根用于输送产生主火燃烧的空气燃气混合气导管和一根用于输送产生常明火燃烧的空气燃气混合气导管，该用于输送产生主火燃烧的空气燃气混合气导管和该用于输送产生常明火燃烧的空气燃气混合气导管在该中部水箱内的水中。这种可燃气体燃烧器使用时不会产生刺耳啸叫声，不会火力变得越来越小，零件不会被烧坏，且热效率高。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器，具体涉及一种可燃气体燃烧器。

背景技术

一种现用的可燃气体燃烧器300如图8至图10所示。可燃气体燃烧器300具有一下部气体混合壳体310、一中间支座320、一上部喷气头330和一常明火单元340。

气体混合壳体310中间具有一隔板313，将气体混合壳体310隔开成一下壳体部分311和一上壳体部分312。下壳体部分311下端具有一封闭板314。上壳体部分312上端敞开。封闭板314上开有多个通孔315，多个通孔315的圆心在同一圆线上。隔板313上开有一中心通孔316。下壳体部分311的封闭板314下面具有一空气进入短管317。下壳体部分311圆周壁上具有一燃气进入短管318。

中间支座320成碗形，具有一底壁321和一周壁322。底壁321上开有多个通孔323，多个通孔323的圆心在同一圆线上。

上部喷气头330成短套筒形，具有一法兰部分331和一圆锥形壁部332。法兰部分331的内壁上具有多个小圆通孔333，圆锥形壁部332具有多个竖直窄开口334，小圆通孔333通过倾斜通道与圆锥形壁部332的外壁表面连通，竖直窄开口334通过直的通道与圆锥形壁部332的外壁表面连通。

常明火单元340具有一空气进入细管341、一燃气进入细管342、一中心喷气头343、一高压电点火器344和一熄火保护器345。

可燃气体燃烧器300组装时，将常明火单元340的空气进入细管341的下端与气体混合壳体310的封闭板314进行螺纹密封连接；使常明火单元340的燃气进入细管342的一部分通过气体混合壳体310的下壳体部分311圆周壁上的通孔伸入下壳体部分311内，将燃气进入细管342的一端与空气进入细管341的中部进行螺纹密封连接，并对燃气进入细管342与下壳体部分311圆周壁上的通孔进行密封焊接；将中间支座320的周壁322支承在气体混合壳体310的上壳体部分312上，空气进入细管341的上端从中间支座320的底壁321的中心孔滑动配合向上伸出；将常明火单元340的中心喷气头343套装在空气进入细管341的上端上，中心喷气头343的下端支承在中间支座320的底壁321上；将上部喷气头330的法兰部分331支承在中间支座320的周壁322上；常明火单元340的高压电点火器344和熄火保护器345的保护套管穿过气体混合壳体310的上壳体部分312和中间支座320的底壁321的相应通孔并与其密封连接，高压电点火器344和熄火保护器345位于保护套管的上端，在中间支座320内部，邻近中心喷气头343。

使用可燃气体燃烧器300时，空气经气体混合壳体310的空气进入短管317进入下壳体部分311内，燃气经气体混合壳体310的燃气进入短管318进入下壳体部分311内，空气和燃气在下壳体部分311内进行初步混合，然后穿过隔板313的中心通孔316进入上壳体部分312内，进行进一步混合，然后穿过中间支座320的底壁321上的多个通孔323进入中间支座320与上部喷气头330的圆锥形壁部332外壁之间的空间，进行最终混合，最后，从上部喷气头330的多个小圆通孔333和多个竖直窄开口334喷入上部喷气头330的内部空间；与此同时，空气和燃气的混合气从常明火单元340的中心喷气头343喷出并被高压电点火器344点燃，喷入上部喷气头330的内部空间的空气和燃气的混合气随之被点燃，可燃气体燃烧器300进入正常工作状态。

这种可燃气体燃烧器，由于燃烧时产生的高温，使可燃气体燃烧器整体温度过高，造成：