[实用新型]一种发动机实验用进气过滤机构有效
| 申请号： | 201920738967.8 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN209959377U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 兰云飞;李启林;孔德慧 | 申请（专利权）人： | 南京瑞灏翔机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024;F02M35/08;F02M35/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滤芯筒 套接 密封圈 本实用新型 出气管 硅胶圈 底端 顶杆 顶面 电机驱动凸轮 发动机实验 颗粒状杂质 表面附着 除尘组件 顶杆中部 盖板顶端 进气过滤 均匀镶嵌 密封效果 密封组件 推动顶杆 外壳内部 外壳正面 弹簧片 进气管 凸轮罩 封闭 弹簧 垫环 抖落 焊接 紧贴 转动 发动机 电机 保证 | ||
1.一种发动机实验用进气过滤机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)正面一侧安装有进气管(2)，所述外壳(1)顶端安装有盖板(3)；
所述盖板(3)顶端一侧安装有除尘组件(4)，所述除尘组件(4)包括电机(401)、凸轮罩(402)、凸轮(403)、顶杆(404)、顶板(405)、弹簧(406)和套管(407)；
所述电机(401)固定安装于盖板(3)顶面，所述电机(401)一侧设置有凸轮罩(402)，所述电机(401)一端位于凸轮罩(402)内部通过转轴连接有凸轮(403)，所述盖板(3)顶面位于凸轮(403)正下方处贯穿有顶杆(404)，所述顶杆(404)顶面靠近凸轮(403)底端处焊接有顶板(405)，所述顶杆(404)中部套接有弹簧(406)，所述顶杆(404)底端套接有套管(407)，所述电机(401)输入端与外部电源输出端电性相连；
所述外壳(1)内部安装有滤芯筒(6)，所述外壳(1)内部底面安装有出气管(5)，所述出气管(5)中部套接有滤芯筒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机实验用进气过滤机构，其特征在于：所述盖板(3)底面靠近外壳(1)顶端处开设有密封槽，所述外壳(1)顶端嵌于密封槽内。
3.根据权利要求1所述的一种发动机实验用进气过滤机构，其特征在于：所述电机(401)底端通过螺钉安装于盖板(3)顶面。
4.根据权利要求1所述的一种发动机实验用进气过滤机构，其特征在于：所述顶板(405)两端均开设有滑槽，所述凸轮罩(402)两侧内壁处均设置有滑轨，且滑轨宽度与滑槽宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种发动机实验用进气过滤机构，其特征在于：所述外壳(1)内部安装有密封组件(7)，所述密封组件(7)包括第一密封圈(701)、第二密封圈(702)、硅胶圈(703)、垫环(704)、弹簧片(705)和C型卡环(706)；
所述第一密封圈(701)粘接于盖板(3)底面中部，所述出气管(5)中部套接有第二密封圈(702)，所述出气管(5)底端套接有硅胶圈(703)，所述滤芯筒(6)顶端放置有垫环(704)，所述垫环(704)顶面均匀镶嵌有弹簧片(705)，所述垫环(704)顶端两侧均铰接有C型卡环(706)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机实验用进气过滤机构，其特征在于：所述硅胶圈(703)底端均匀开设有空槽。
7.根据权利要求5所述的一种发动机实验用进气过滤机构，其特征在于：所述滤芯筒(6)内部靠近C型卡环(706)底端处开设有定位孔，所述C型卡环(706)底端嵌于定位孔内。
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