[实用新型]转轴结构有效
申请号: | 201920738832.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210397419U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄江城 | 申请(专利权)人: | 鸿进科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16C35/02;F16C33/72 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 李旭;曹正建 |
地址: | 中国台湾台北市内*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 结构 | ||
一种转轴结构,包含一轴套、一轴承以及一轴心;轴套具有一容置空间、一开口端以及一闭口端;容置空间位于开口端与闭口端之间;闭口端到开口端形成一长轴方向;轴承设置于轴套的容置空间;轴承与轴套的开口端之间形成一腔室;轴承具有一轴孔;轴孔沿长轴方向延伸并且连通腔室;轴心设置于轴孔内;轴心具有一外周面以及一沟槽;沟槽位于外周面上;沟槽的一开槽方向不同于长轴方向。本实用新型转轴结构沟槽的开槽方向不同于长轴方向,有助于防止润滑油自闭口端向开口端沿长轴方向流动,使得润滑油不至于从开口端泄漏而出。
技术领域
本实用新型涉及一种转轴结构,特别是一种沟槽的开槽方向不同于轴套的长轴方向的转轴结构。
背景技术
在机械机构中,常利用转动组件来传递动力。为了使转动组件顺利转动,大多会利用轴承来承托转动组件,并在轴承与转动组件之间注入润滑油,以减少转动组件在轴承内转动时所产生的摩擦力。
然而,润滑油容易从转动组件与轴承交界处泄漏而出,使得转动组件与轴承之间的润滑油容易不足,而无法有效地减少转动组件在轴承内转动时所产生的摩擦力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足提供一种转轴结构,从而解决润滑油从转动组件与轴承交界处泄漏而出的问题。
本实用新型所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的:
本实用新型实施例所揭露的转轴结构,包含一轴套、一轴承以及一轴心。轴套具有一容置空间、一开口端以及一闭口端。容置空间位于开口端与闭口端之间。闭口端到开口端形成一长轴方向。轴承设置于轴套的容置空间。轴承与轴套的闭口端之间形成一腔室。轴承具有一轴孔。轴孔沿长轴方向延伸并且连通腔室。轴心设置于轴孔内。轴心具有一外周面以及一沟槽。沟槽位于外周面上。沟槽的一开槽方向不同于长轴方向。
转轴结构更包含一垫片,该垫片设置于该轴套的该闭口端与该轴承之间并且位于该腔室内,该腔室具有一第一部分以及一第二部分,该第一部分与该第二部分彼此连通并且分别位于该垫片的相对两侧,该垫片部分封闭该腔室的该第二部分。
该垫片更具有一第一边以及一第二边,该第一边连接该第二边,该第一边至该垫片的一中心点的最短距离小于该第二边至该垫片的该中心点的最短距离。
转轴结构更包含一凸台,该凸台设置于该轴套的该闭口端并且向该开口端延伸,该垫片设置于该凸台与该轴承之间,该腔室的该第二部分环绕该凸台。
该沟槽从该外周面凹陷的深度自该闭口端向该开口端沿该长轴方向增加。
该沟槽的数量为多个。
在多个该沟槽中,靠近该开口端的该沟槽从该外周面凹陷的最大深度大于靠近该闭口端的该沟槽从该外周面凹陷的最大深度。
在多个该沟槽中,靠近该开口端的相邻两个该沟槽彼此间的距离小于靠近该闭口端的相邻两个该沟槽彼此间的距离。
该沟槽为环形。
该沟槽的该开槽方向实质上正交于该长轴方向。
转轴结构更包含一垫片与一凸台,该凸台设置于该轴套的该闭口端并且向该开口端延伸,该垫片设置于该凸台与该轴承之间,该腔室环绕该凸台。
该沟槽的底部为一圆角。
根据上述实施例所揭露的转轴结构,沟槽的开槽方向不同于长轴方向,有助于防止润滑油自闭口端向开口端沿长轴方向流动,使得润滑油不至于从开口端泄漏而出。
以上关于本实用新型内容的说明及以下实施方式的说明是用以示范与解释本实用新型的原理,并且为本实用新型的保护范围提供更进一步的解释。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鸿进科技股份有限公司,未经鸿进科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920738832.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:水阀和具有其的燃气设备
- 下一篇:一种便于使用的隔膜密封式差压变送器