[实用新型]空调器有效
| 申请号: | 201920738364.8 | 申请日: | 2019-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN210179782U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 张心沛 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔股份有限公司 |
| 主分类号: | F24F1/28 | 分类号: | F24F1/28 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;潘晨 |
| 地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调器 | ||
本实用新型涉及空调技术领域,具体提供一种空调器。本实用新型旨在解决现有的高压管路在泄压时噪音较大的问题。为此目的,本实用新型提供了一种空调器,所述空调器包括室外机,所述室外机包括压缩机、气液分离器、阀、位于所述阀上游的第一管路以及位于所述阀下游的第二管路,从所述压缩机出来的冷媒中的一部分依次经所述第一管路、所述阀以及所述第二管路流至所述气液分离器,其中,所述第二管路包括主路和由所述主路延伸出的多个支路,到达所述主路的冷媒经多个所述支路分流后流至所述气液分离器。本实用新型通过将第二管路中的冷媒经多个支路分流,降低了冷媒的流动路径中的管径的变化幅度,从而降低了气态冷媒流经第二管路时的噪音。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体提供一种空调器。
背景技术
多联机空调包括一个室外机和多个室内机,冷媒在室内机和室外机之间循环,在循环过程中通过吸热/放热实现制冷/制热,从而达到调节室内空间的温度的目的。其中,室外机主要包括压缩机、气液分离器等,低压的气态冷媒经压缩机压缩后成为高压的气态冷媒,该高压的气态冷媒进入高压管路后经一系列的吸热和放热过程实现制冷/制热后变为低压的气态冷媒,该低压的气态冷媒携带有少量的液态冷媒,进入气液分离器分离其夹带的液态冷媒后,重新进入压缩机进行压缩,如此循环,以便实现多联机空调的连续制冷/制热。但是,在室外机启动或者正常运行过程中,可能会出现高压管路的压力过高,甚至超过压缩机能够承受的最大压力,对整个冷媒系统造成破坏。目前,通常会在高压管路增设泄压电磁阀和泄压管路来降低高压管路的压力。但是,在高压管路的泄压过程中(泄压电磁阀开启时),通常会伴随着非常大的哨音或啸叫声。目前通常在泄压管路上设置消音器,以期能够降低泄压时产生的哨音或啸叫声。
不过,消音器的安装必然会增加安装难度,此外,消音器的径向尺寸通常较大,这必然会导致消音器与泄压管路的连接部位的径向尺寸变化较大,可能会带来新的噪音。因此,降噪效果并不理想。
相应地,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有的高压管路在泄压时噪音较大的问题,本实用新型提供了一种空调器,所述空调器包括室外机,所述室外机包括压缩机、气液分离器、阀、位于所述阀上游的第一管路以及位于所述阀下游的第二管路,从所述压缩机出来的冷媒中的一部分依次经所述第一管路、所述阀以及所述第二管路流至所述气液分离器,其中,所述第二管路包括主路和由所述主路延伸出的多个支路,到达所述主路的冷媒经多个所述支路分流后流至所述气液分离器,以便降低所述冷媒流经所述第二管路时的噪音。
在上述空调器的优选技术方案中,所述主路包括连接管段和一端封闭的第三管段,所述阀具有出口段,其中,所述连接管段的第一端与所述出口段相连接,所述连接管段的第二端与所述第三管段的连通端相连接,多个所述支路设置于所述第三管段。
在上述空调器的优选技术方案中,所述连接管段包括第一管段和第二管段,所述第一管段的第一端与所述出口段相连接,所述第一管段的第二端与所述第二管段相连接,其中,所述第二管段的径向尺寸小于所述第一管段的径向尺寸。
在上述空调器的优选技术方案中,所述第二管段的至少一部分形成盘绕式结构。
在上述空调器的优选技术方案中,所述第二管段与所述第三管段之间设置有衔接管段。
在上述空调器的优选技术方案中,所述第三管段的径向尺寸大于所述连接管段的径向尺寸。
在上述空调器的优选技术方案中,多个所述支路沿所述第三管段的轴向并联设置。
在上述空调器的优选技术方案中,多个所述支路的径向尺寸相同。
在上述空调器的优选技术方案中,所述第二管路还包括第四管段,多个所述支路与所述第四管段的管体相连通,所述第四管段的一个端部与所述气液分离器相连。
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