[实用新型]新型船舶用阻尼合页有效
申请号: | 201920736703.9 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210289465U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 闫西强;曾详洋 | 申请(专利权)人: | 东营新星船舶设备制造有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/10;E05D5/02;E05D11/08 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 罗文远 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 船舶 阻尼 合页 | ||
1.一种新型船舶用阻尼合页,其特征是:包括凸合页(1)、凹合页(2)、转轴(3)、端堵(4),所述凸合页(1)的一侧的中心设有凸出的公连接部(1.1),且凸出的公连接部设有第一销轴孔(1.2);所述凹合页(2)的一侧两端分别设有凸出的母连接部(2.2),且两个母连接部(2.2)之间形成的缺口(2.3)与凸合页(1)的公连接部(1.1)配合;两个母连接部(2.2)的中部设有第二销轴孔(2.4),转轴(3)插入第二销轴孔(2.4)和第一销轴孔(1.2),将凸合页(1)和凹合页(2)连接在一起,且所述的转轴(3)的两端设有第一盲孔(3.1)和第二盲孔(3.2),在第一盲孔(3.1)和第二盲孔(3.2)内分别安设端堵(4),形成嵌合在一起的凸合页(1)与凹合页(2)。
2.根据权利要求1所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述的凸合页(1)包括公连接部(1.1)、第一销轴孔(1.2)和凸合页固定沉孔(1.3),凸合页(1)的一侧为矩形板状结构,两个尖角倒圆角,表面有两个安装用的凸合页固定沉孔(1.3),凸合页(1)的另一侧为圆柱型中空结构的公连接部(1.1),其中间通孔为第一销轴孔(1.2)。
3.根据权利要求1所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述的凹合页(2)上设有凹合页固定沉孔(2.1)、母连接部(2.2)、缺口(2.3)和第二销轴孔(2.4),凹合页(2)的一侧为矩形板状结构,两个尖角倒圆角,表面有两个安装用的凹合页固定沉孔(2.1),另一侧为两个圆柱型中空结构的母连接部(2.2),形成的缺口(2.3)与凸合页对应的公连接部(1.1)相互嵌合,其中间通孔为第二销轴孔(2.4)。
4.根据权利要求1所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述的转轴(3)为圆柱型销轴,两端钻有与端堵配合的第一盲孔(3.1)和第二盲孔(3.2),转轴(3)安装在凸合页与凹合页中间的第一销轴孔(1.2)和第二销轴孔(2.4)中,且与第一销轴孔(1.2)和第二销轴孔(2.4)过盈配合,以获得转动阻尼。
5.根据权利要求1所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述的端堵(4)包括堵头(4.1)和堵盖(4.2),堵头(4.1)为圆柱状结构,堵盖(4.2)为圆形结构,整体形成伞形结构,圆柱状结构的堵头(4.1)与第一盲孔(3.1)或第二盲孔(3.2)相嵌合,通过过盈配合的方式安装。
6.根据权利要求1、2或3所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述的凸合页(1)与凹合页(2)采用316不锈钢材质制成,表面为镜面抛光层。
7.根据权利要求1或4所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述转轴(3)采用尼龙材质制成。
8.根据权利要求1或5所述的新型船舶用阻尼合页,其特征是:所述端堵(4)采用316不锈钢材质制成,端面为镜面抛光层。
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