[实用新型]船钓卷线器

说明书

本实用新型公开了船钓卷线器，包括线轮、旋转轴和调节机构，线轮和调节机构分别套设于旋转轴上，调节机构包括滑动套，还包括第一刹车盘、第一刹车皮、第二刹车盘、第二刹车皮、第一弹性件和第二弹性件，线轮靠近调节机构一端的端面上设有第一容置槽，第一容置槽的底面上设有第二容置槽，第一刹车皮安装在第一容置槽内，第二刹车皮安装在第二容置槽内，第二刹车盘可滑动套设在旋转轴上并位于第一刹车皮和第二刹车皮之间，第一刹车盘位于第一刹车皮远离第二刹车皮的一侧并与滑动套相连，第一弹性件的一端连接第二刹车盘并驱使第二刹车盘朝靠近调节机构的方向滑动，第二弹性件连接滑动套与第二刹车盘。结构新颖，最大刹车力大。

技术领域

本实用新型涉及钓具技术领域，尤其涉及船钓卷线器。

背景技术

申请号为200820213726.3的中国实用新型专利公开了一种船钓卷线器的双刹车结构，该船钓卷线器的双刹车结构沿用至今已有十年历史，一直未有改进，因此，双刹车结构的船钓卷线器亟待更新换代。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构新颖的船钓卷线器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：船钓卷线器，包括线轮、旋转轴和调节机构，所述线轮和所述调节机构分别套设于所述旋转轴上，所述调节机构包括套设在所述旋转轴上并沿所述旋转轴的轴向可滑动设置的滑动套，还包括第一刹车盘、第一刹车皮、第二刹车盘、第二刹车皮、第一弹性件和第二弹性件，所述线轮靠近所述调节机构一端的端面上设有第一容置槽，所述第一容置槽的底面上设有第二容置槽，所述第一刹车皮安装在所述第一容置槽内，所述第二刹车皮安装在所述第二容置槽内，所述第二刹车盘可滑动套设在所述旋转轴上并位于所述第一刹车皮和第二刹车皮之间，所述第一刹车盘位于所述第一刹车皮远离所述第二刹车皮的一侧并与所述滑动套相连，所述第一弹性件的一端连接所述第二刹车盘并驱使所述第二刹车盘朝靠近所述调节机构的方向滑动，所述第二弹性件连接所述滑动套与所述第二刹车盘。

进一步的，所述第一容置槽的外围还设有与所述第一容置槽相连通的多个第三容置槽，所述第三容置槽内设有第三弹性件，所述第一刹车皮远离所述调节机构的一侧连接所述第三弹性件。

进一步的，所述第一刹车皮的周缘上具有朝外延伸的第一延伸块，所述第一延伸块限位于所述第三容置槽内，所述第三弹性件连接所述第一延伸块。

进一步的，所述第一容置槽的深度及所述第三容置槽的深度分别大于所述第一刹车皮的厚度，还包括与所述线轮相连的第一限位片，所述第一刹车皮靠近所述调节机构的一侧抵触所述第一限位片。

进一步的，所述线轮靠近所述调节机构一端的端面上设有与所述第二容置槽相连通的第一台阶部，所述第二刹车盘6的周缘上具有朝外延伸的第二延伸块，所述第二延伸块限位于所述第一台阶部内。

进一步的，还包括第三刹车皮、第三刹车盘和第四弹性件，所述旋转轴远离所述调节机构的一端设有固定套，所述第三刹车盘设于所述固定套上，所述线轮远离所述调节机构一端的端面上设有第四容置槽，所述第三刹车皮设于所述第四容置槽内，所述第三刹车盘位于所述第三刹车皮远离所述调节机构的一侧，所述第四弹性件的一端连接所述固定套并驱使所述固定套朝远离所述调节机构的方向滑动。

进一步的，还包括第五弹性件，所述第五弹性件设于所述固定套上，所述第五弹性件抵持所述第三刹车盘并驱使所述第三刹车盘朝靠近所述第三刹车皮的方向移动。

进一步的，还包括第四刹车盘、第四刹车皮和第六弹性件，所述第四容置槽的底面上设有第五容置槽，所述第四刹车皮设于所述第五容置槽的底面，所述第四刹车盘可滑动套设于所述旋转轴上，所述第四弹性件连接所述固定套和所述第四刹车盘，所述第六弹性件的一端连接所述第四刹车盘并驱使所述第四刹车盘朝远离所述调节机构的方向滑动。