[实用新型]油液燃气灶的喷油嘴

说明书

本实用新型提供了一种油液燃气灶的喷油嘴，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本油液燃气灶的喷油嘴包括定位套、喷管和点火件，上述定位套用于固定在油液燃气灶的灶体上，所述定位套呈环形，上述喷管中部穿设在定位套上且两者通过紧固件连接，上述点火件固连在定位套外侧，上述喷管呈圆筒状且喷管上端为与点火件相邻的出油口，喷管中部处具有用于与油液管路相连通的进油口，所述喷管下端为用于与气压管路相连的进气口。本油液燃气灶的喷油嘴稳定性高。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种油液燃气灶的喷油嘴。

背景技术

采用燃油作为燃料的燃气灶，其节约能源。

燃气灶的喷油嘴为一体式的管状结构。也就是说，为了实现燃油雾化状喷出，需要向喷嘴内输入压力比较大的油液。由于喷油嘴出口处尺寸比较小，这样能使出口处油液呈雾化状喷出。

可以看出，单纯的向喷油嘴输入高压力油液，作为大功率油泵而言，其成本比较高。

而且，燃气灶的点火件连接在灶体上，这样导致整个燃气灶结构复杂，其装卸繁琐。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种成本低且结构紧凑的油液燃气灶的喷油嘴。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种油液燃气灶的喷油嘴，其特征在于，包括定位套、喷管和点火件，上述定位套用于固定在油液燃气灶的灶体上，所述定位套呈环形，上述喷管中部穿设在定位套上且两者通过紧固件连接，上述点火件固连在定位套外侧，上述喷管呈圆筒状且喷管上端为与点火件相邻的出油口，喷管中部处具有用于与油液管路相连通的进油口，所述喷管下端为用于与气压管路相连的进气口。

本油液燃气灶的喷油嘴创造性的通过定位套将点火件和喷管固定在一起。

油液经进油孔输入喷管中部，在进气口的高压气流作用下将油液稳定且快速的由出油口输出。在上述高压气流作用下出油口输出稳定的雾化状态油液。

点火件将上述雾化状态油液点燃后，在喷油嘴出口处形成燃烧充分的火焰。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，还包括一接油管，接油管内端与进油口连接且两者相连通，接油管的外端用于与油液管路相连通。

通过接油管能将油液方便且稳定的导入喷管内。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，所述接油管呈L形。

L形的接油管能有效的避让灶体。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，所述接油管内端与喷管螺纹连接。

这种连接方式装卸方便，而且还能适当调整喷管位置，提高其适用性。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，所述点火件包括固定板和电极杆，所述固定板为绝缘材料，上述电极杆中部固连固定板上，电极杆下端用于与电源相连接，电极杆上端靠近于喷管的出油口。

通过开关控制电极杆处是否通电，最终完成是否进行点火作业。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，所述固定板为陶瓷材料。

陶瓷材料的固定板不仅能将电极杆稳定定位，而且还能使电极杆与定位套之间绝缘连接。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，所述固定板上具有呈条形贯穿的定位孔，还包括一螺钉，上述螺钉位于定位孔处且螺钉连接在定位套上。

在上述的油液燃气灶的喷油嘴中，所述螺钉上套有垫圈，上述垫圈抵靠在螺钉外端处，螺钉内端螺纹连接在定位套上，上述固定板被紧压在垫圈与定位套之间。