[实用新型]一种装载机储气筒的缩口封头有效
申请号: | 201920732101.6 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN210716953U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 刘勇;黄桂英;乐富荣 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)机械有限公司 |
主分类号: | F17C13/06 | 分类号: | F17C13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 气筒 缩口封头 | ||
本实用新型公开了一种装载机储气筒的缩口封头,涉及装载机领域,针对现有的缩口封头稳固性差的问题,现提出如下方案,其包括储气筒,储气筒两端对称固定安装有两个储气筒封头,两个储气筒封头上均开设有连接轴孔,且连接轴孔贯穿于储气筒封头左右两端面,两个储气筒封头相互靠近一端部均设置有斜面台阶,且斜面台阶与储气筒配合固定设置,储气筒上开设有多个气管连接孔,两个储气筒封头均通过焊接与储气筒固定安装,本实用新型结构简单,安装方便,且稳固性好,实用性高。
技术领域
本实用新型涉及装载机领域,尤其涉及一种装载机储气筒的缩口封头。
背景技术
中国装载机行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小。2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%,出口增幅远高于国内销量增幅。现有的缩口封头稳固性差,封头与储气筒固定的强度低的问题,进而提出一种装载机储气筒的缩口封头。
实用新型内容
本实用新型提出的一种装载机储气筒的缩口封头,解决了现有的缩口封头稳固性差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种装载机储气筒的缩口封头,包括储气筒,所述储气筒两端对称固定安装有两个储气筒封头,两个所述储气筒封头上均开设有连接轴孔,且连接轴孔贯穿于储气筒封头左右两端面。
优选的,两个所述储气筒封头相互靠近一端部均设置有斜面台阶,且斜面台阶与储气筒配合固定设置。
优选的,所述储气筒上开设有多个气管连接孔。
优选的,两个所述储气筒封头均通过焊接与储气筒固定安装。
本实用新型中,储气筒封头通过缩口推进模两端的夹爪将其推入储气筒的两端,然后通过焊接工具将储气筒封头与储气筒进行焊接固定,通过储气筒封头设置有斜面台阶,且斜面台阶与储气筒配合固定,可提高储气筒封头与储气筒安装的稳固性。
本实用新型结构简单,安装方便,且稳固性好,实用性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种装载机储气筒的缩口封头的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种装载机储气筒的缩口封头的半剖视图。
图3为本实用新型提出的一种装载机储气筒的缩口封头中储气筒封头的侧视图。
图4为本实用新型提出的一种装载机储气筒的缩口封头中储气筒封头的主视图。
图中标号:1储气筒、2连接轴孔、3储气筒封头、4气管连接孔、5斜面台阶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种装载机储气筒的缩口封头,包括储气筒1,储气筒1两端对称固定安装有两个储气筒封头3,两个储气筒封头3上均开设有连接轴孔2,且连接轴孔2贯穿于储气筒封头3左右两端面。
两个储气筒封头3相互靠近一端部均设置有斜面台阶5,且斜面台阶5与储气筒1配合固定设置,储气筒1上开设有多个气管连接孔4,两个储气筒封头3均通过焊接与储气筒1固定安装。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龙工(福建)机械有限公司,未经龙工(福建)机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920732101.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:布料预烘干架
- 下一篇:具有弹性张拉的传送结构