[实用新型]一种新型柔性减震结构、减震系统

说明书

本实用新型属于电缆隧道技术领域，涉及一种新型柔性减震结构、减震系统，设置有减震层，减震层设置在隧道衬砌外侧；柔性接头活动连接相邻的减震层。通过在隧道衬砌层外侧设置柔性减震结构可以减小地震波能量向隧道结构的传递，防止隧道发生错台降低隧道抗震成本，具有较好的经济效益。该新型柔性减震结构结合减震层和柔性接头的两者的优势，能够有效的减小地震波能量向隧道衬砌层传递，减小地震动对隧道变形的影响。通过大型有限元软件ANSYS对柔性减震结构进行了数值模拟，并对其减震效果进行了论证，柔性减震结构的设置可以减小地震波能量向隧道结构的传递，防止隧道发生错台，减小隧道衬砌厚度降低隧道抗震成本，具有较好的经济效益。

技术领域

本实用新型属于电缆隧道技术领域，尤其涉及一种新型柔性减震结构、减震系统。

背景技术

目前，业内最接近的现有技术：

对于隧道结构在地震作用下的抗减震方法没有统一的标准，现在大多采用的抗震措施大致可以分为有刚性抗震和柔性抗震。

1、刚性抗震：

刚性抗震主要是通过增大隧道衬砌层厚度或采用高强度混凝土以及通过对围岩较差的断面注浆加固及使用锚杆、钢架等形式来增加隧道截面的刚度。这些方法在一定程度上有一定的减震效果，但是在隧道实际地震震害中发现，这种设计思想并非十分合理。隧道衬砌层刚度超过界限后，刚度越大，出现震害的几率就越高，同时使用大量的材料来增加隧道断面刚度，使得隧道抗震设计不够经济。

2、柔性抗震：

柔性抗震主要是通过抗震缝来实现，工程中常常在隧道一定距离设置环向抗震缝，从而减小隧道纵向的变形，在一定程度上能起到减震作用。但由于抗震缝的设置使得隧道结构整体性不高，地震发生时容易发生错台，严重的造成隧道坍塌。

综上所述，现有技术存在的问题是：

传统抗震措施，主要通过增大隧道刚度以及设置抗震缝的措施，无法有效解决隧道在地震中的变形问题，容易发生错台且抗震成本较高。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型柔性减震结构。

本实用新型是这样实现的，该新型柔性减震结构设置有：

减震层，浇筑在隧道的衬砌外侧上；

柔性接头，活动连接相邻的减震层。

进一步，所述减震层包括环形设置的减震层。

进一步，所述柔性接头采用橡胶层或沥青层。

本实用新型的另一目的在于提供一种安装有所述新型柔性减震结构的减震系统。

本实用新型具有的优点和积极技术效果是：

本实用新型通过在隧道衬砌层外侧设置柔性减震结构可以减小地震波能量向隧道结构的传递，防止隧道发生错台降低隧道抗震成本，具有较好的经济效益。该新型柔性减震结构结合减震层和柔性接头的两者的优势，能够有效的减小地震波能量向隧道衬砌层传递，减小地震动对隧道变形的影响。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的新型柔性减震结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的柔性接头结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的拱顶第一主应力时程曲线图。

图4是本实用新型实施例提供的拱顶第三主应力时程曲线图。

图5是本实用新型实施例提供的未设置减震结构的第一主应力云图。

图6是本实用新型实施例提供的设置减震结构的第一主应力云图。