[实用新型]一种铁路建设用的稳固型电线杆

说明书

本实用新型公开了一种铁路建设用的稳固型电线杆，包括支撑柱，支撑柱的侧表面焊接有固定板，支撑柱的下端焊接有底板，底板的下表面粘贴固定有防水密封垫，防水密封垫的下表面设有混凝土块，底板的表面开设有螺纹孔。该铁路建设用的稳固型电线杆，通过设置易拆部件解决了当前为了保障铁路运行的安全稳定，常在铁路沿线电线杆上设置警示牌，但警示牌多是通过螺栓进行固定，拆卸更换较为麻烦的问题，提高了拆卸更换的便捷性和工作效率；通过设置防护部件解决了电线杆底座在固定时使用的螺栓会因雨水的侵蚀导致暴露的螺栓加快腐蚀，影响电线杆稳固性的问题，延长了电线杆的使用寿命并保障了电线杆的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及电线杆技术领域，具体为一种铁路建设用的稳固型电线杆。

背景技术

电线杆是重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆，后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展，和技术上的要求，这两种材料代替了大部分木杆，而且适用的木材逐步稀缺，城市里面就基本上难见木杆了。

在铁路建设过程中电线杆具有举足轻重的作用，关系着整个铁路网的安全运行，当前为了保障铁路运行的安全稳定，常在铁路沿线电线杆上设置警示牌，但警示牌多是通过螺栓进行固定，拆卸更换较为麻烦；另外电线杆底座在固定时使用的螺栓会因雨水的侵蚀导致暴露的螺栓加快腐蚀，影响电线杆的稳固性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路建设用的稳固型电线杆，以解决电线杆底座在固定时使用的螺栓会因雨水的侵蚀导致暴露的螺栓加快腐蚀，影响电线杆稳固性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路建设用的稳固型电线杆，包括支撑柱，所述支撑柱的侧表面焊接有固定板，所述支撑柱的下端焊接有底板，所述底板的下表面粘贴固定有防水密封垫，所述防水密封垫的下表面设有混凝土块，所述底板的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔由底板的上表面贯穿至混凝土块的内部。

优选的，所述底板的上表面紧密焊接有环形固定块，所述环形固定块的上端通过孔道螺纹固定有紧固螺栓。

优选的，所述紧固螺栓的上端卡接有密封盖，所述密封盖的内壁粘贴固定有密封垫，所述密封盖的上端焊接有拉手。

优选的，所述固定板的右侧表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内卡接有连接块，所述连接块的右端焊接有警示板，所述连接块的上表面开设有第二凹槽。

优选的，所述第二凹槽内卡接有卡杆，所述卡杆通过孔道贯穿于固定板的上表面，所述卡杆的上端焊接有拉块，所述拉块的下表面焊接有弹簧，所述弹簧的下端焊接于固定板的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路建设用的稳固型电线杆，通过设置易拆部件有效解决了当前为了保障铁路运行的安全稳定，常在铁路沿线电线杆上设置警示牌，但警示牌多是通过螺栓进行固定，拆卸更换较为麻烦的问题，提高了拆卸更换的便捷性和工作效率；另外通过设置防护部件有效解决了电线杆底座在固定时使用的螺栓会因雨水的侵蚀导致暴露的螺栓加快腐蚀，影响电线杆稳固性的问题，延长了电线杆的使用寿命并保障了电线杆的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型图1中A的放大图；

图3为本实用新型图1中B的放大图。

图中：1支撑柱；2固定板；3警示板；4密封盖；5紧固螺栓；6底板；7防水密封垫；8混凝土块；9拉手；10密封垫；11螺纹孔；12环形固定块；14第二凹槽；15第一凹槽；16连接块；17卡杆；18拉块；19弹簧。

具体实施方式