[实用新型]一种自动调用手动悬点焊机焊接规范的装置有效
申请号: | 201920730341.2 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210359770U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 韩胜利;孙国林;张鸿儒;于宁;田丽峰 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B23K11/10 | 分类号: | B23K11/10;B23K11/31;B23K11/36 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调用 手动 点焊 焊接 规范 装置 | ||
一种自动调用手动悬点焊机焊接规范的装置,由手动悬点焊机、检测开关单元及台车组成,手动悬点焊机具有焊钳,台车位于台面上,台车用于承载被焊接车身,能实现被焊接车身在台车上的准确定位。该装置将多种焊接规范存入手动悬点焊机,通过检测开关对多种被焊接车身进行识别,根据识别信息,自动调取事先存入手动悬点焊机的与识别信息相对应的焊接规范,根据被焊接车身种类的不同,输出不同的焊接电流及焊接时间,从而实现对不同种类的车身进行良好焊接。该装置能够100%完全避免由于操作者忘记选择焊接规范开关造成的焊接问题,被焊接车身发生变化时,该装置能自动切换焊接规范,成功率达100%,保证了车身焊接质量。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造技术领域,涉及零部件的加工过程,具体涉及一种自动调用手动悬点焊机焊接规范的装置。
背景技术
在汽车生产线中,手动悬点焊机在汽车零件加工方面已经普遍应用。具体实现形式为:手动悬点焊机悬挂在滑轨上,焊钳通过焊接电缆连接至手动悬点焊机,操作工把持焊钳至被焊接车身上的焊点位置,按下焊接启动按钮后,手动悬点焊机输出相应的焊接电流通过焊接电缆传输至焊钳,进而通过焊钳电极实现对车身的点焊焊接。
在现有的手动悬点焊机焊接系统中,焊钳手柄上安装焊接规范选择开关,同一把焊机可以焊接两种不同的车身零件。具体实现方式为:在焊钳手柄上安装焊接规范选择开关,当车身零件发生变化时,操作者手动切换焊钳手柄上的开关,手动悬点焊机根据手柄开关的不同状态,调取不同的焊接规范,从而输出不同的焊接电流,实现对两种不同的车身零件焊接。
但是,这种传统的由操作者手工切换开关从而选择不同焊接规范的方式,存在一个问题:当被焊接车身零件发生变化,需要手动切换开关时,难免存在操作者忘记手动按下开关的现象,从而导致焊接规范与被焊接车身零件不匹配,造成焊接质量问题。
由于操作者忘记切换开关这种问题比较难于控制,所以这种手动切换开关调取焊接规范的方式应用受到很大限制。
发明内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供了一种自动调用手动悬点焊机的装置,本实用新型能够完全避免手工切换开关带来的问题。使得被焊接车身发生变化时,系统可以自动切换焊接规范,成功率达100%。
一种自动调用手动悬点焊机焊接规范的方法所用的装置,由手动悬点焊机、检测开关单元及台车组成,手动悬点焊机具有焊钳,台车位于台面上,台车用于承载被焊接车身,能实现被焊接车身在台车上的准确定位;
所述检测开关单元由若干检测开关组成,检测开关单元安装在检测开关支架上,其安装位置与不同被焊接车身的特征点相对应;检测开关单元的信号输出端与手动悬点焊机的信号输入端相连,检测开关单元与放在台车上的被焊接车身相配合,检测开关单元将检测到的被焊接车身信息发送给手动悬点焊机,手动悬点焊机识别判断当前被焊接车身种类,进而发出与之对应的焊接规范进行焊接;所述的检测开关为行程开关。
本实用新型的使用方法是:将多种焊接规范存入手动悬点焊机,通过检测开关对多种被焊接车身进行识别,根据识别信息,自动调取事先存入手动悬点焊机的与识别信息相对应的焊接规范,根据被焊接车身种类的不同,输出不同的焊接电流及焊接时间,从而实现对不同种类的车身进行良好焊接。
所述方法具体步骤如下:
步骤一:识别两种被焊接车身主要不同点;
步骤二:在检测开关支架上安装检测开关,使得两种不同被焊接车身在到达固定位置时,两种被焊接车身3的主要不同特征点均能够在检测开关中得到识别;
步骤三:针对每一种被焊接车身,在手动悬点焊机中输入相应的焊接规范。使得每一种被焊接车身编号、检测开关识别到的该被焊接车身的信息、以及与之对应的焊接规范一一对应进行存储;
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