[实用新型]一种复合型大排量柴油机排气消声器有效

专利信息
申请号: 201920730300.3 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN210033567U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 韦思航;吕喆;张袁元;马佳丽 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: F01N1/02 分类号: F01N1/02;F01N1/08
代理公司: 32252 南京钟山专利代理有限公司 代理人: 戴朝荣
地址: 211167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 穿孔管 腔室 隔板 第一腔室 排气尾管 进气管 消声器 本实用新型 消声器壳体 消声器壳 轴向安装 内插管 体内部 插管 共振 穿过 室内 柴油机排气 第二腔室 复合结构 共振消声 扩张消声 平行设置 阻力损失 大排量 延伸 肋板 消声
【权利要求书】:

1.一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,包括消声器壳体、进气管、排气尾管、隔板、穿孔管、内插管、共振室内插管和肋板,所述进气管与排气尾管沿消声器轴向安装于消声器壳体两端,所述消声器壳体和进气管、排气尾管之间分别设有两个肋板;

所述隔板共有四个,分别为第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板,平行设置于消声器壳体内部,所述隔板将消声器壳体内部分为五个腔室,沿进气管至排气尾管方向分别为第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室、第五腔室;

所述穿孔管共有三个,分为第一穿孔管,第二穿孔管与第三穿孔管,所述第一穿孔管沿轴向安装在第一腔室中,并和进气管后端相连,且第一穿孔管的另一端封闭,所述第二穿孔管从第一腔室延伸至第四腔室,所述第三穿孔管沿轴向安装在第五腔室中,并和排气尾管前端相连,且第三穿孔管的另一端封闭;

所述共振室内插管设置在第一隔板圆周方向上并穿过第一隔板,所述内插管穿过第三、第四隔板,由第三腔室延伸至第五腔室。

2.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述第一穿孔管,第二穿孔管与第三穿孔管位于消声器壳体内同一轴线方向分布。

3.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述穿孔管的通孔直径为3-6mm,穿孔率为20%-30%。

4.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述第二穿孔管设置穿孔区,所述穿孔区位于第三腔室内,穿孔区内设置若干通孔,所述穿孔区的长度为第三腔室长度的1/2。

5.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述内插管在第五腔室的长度为第五腔室长度的1/5-1/3之间,在第三腔室的长度为第三腔室长度的1/2。

6.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述共振室内插管在第二腔室的长度为第二腔室长度的1/6-1/2,在第一腔室的长度为第一腔室长度的1/6-1/4。

7.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述第一穿孔管在第一腔室的长度等于第一腔室长度的1/2,所述第二穿孔管在第一腔室的长度比共振室内插管在第一腔室的长度短1/20-1/10,所述第三穿孔管在第五腔室的长度等于第五腔室长度的1/2。

8.根据权利要求1所述的一种复合型大排量柴油机排气消声器,其特征在于,所述内插管在第五腔室的长度为第五腔室长度的1/5-1/3,在第三腔室的长度为第三腔室长度的1/2。

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