[实用新型]一种用于汽车电器的EMC保护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车电器的EMC保护装置，包括底板、接线口、保护器、保护壳和保护盖，所述底板的正面设置有保护壳，所述保护壳的正面设置有保护器，所述保护器的内部设置有盖板，所述盖板的正面设置有铭牌，所述铭牌的底部安装有两组指示灯，所述保护器的上下两侧安装有接线口，所述接线口的顶部安装有保护盖，所述底板的背部安装有滑杆，所述滑杆的一侧安装有滑块，所述滑块的一侧安装有减震座。本实用新型通过设置有保护器对其进行保护，从而防止电路故障，同时使其一种电路发生过损坏，不会影响其他电路的连接，设置有的防护套可将内部延伸出的导线进行包裹，从而增加装置的密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种用于汽车电器的EMC保护装置。

背景技术

目前在汽车及车载电子设备EMC测试领域，其标准主要有以下几类:汽车电磁兼容国际标准，如ISO、CISPR 等;欧洲汽车电磁兼容标准;美国汽车工程学会( SAE)电磁兼容标准等。当然，相对比较发达的大的汽车原厂，有自己的EMC测试标准和规范。我们国家的汽车行业在近年发展较快，但是总体来讲我国在汽车电磁兼容测试标准和规范方面的发展相对滞后，不过近几年的相关标准的更新以及新标准的发布，都证明了在标准制定方面的快速发展，以同步国内汽车行业的发展，而在电子设备EMC之间电路都是直接连接，而可能导致需要一种电路发生故障，不影响其他电路的连接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车电器的EMC保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车电器的EMC保护装置，包括底板、接线口、保护器、保护壳和保护盖，所述底板的正面设置有保护壳，所述保护壳的正面设置有保护器，所述保护器的内部设置有盖板，所述盖板的正面设置有铭牌，所述铭牌的底部安装有两组指示灯，所述保护器的上下两侧安装有接线口，所述接线口的顶部安装有保护盖，所述底板的背部安装有滑杆，所述滑杆的一侧安装有滑块，所述滑块的一侧安装有减震座。

优选的，所述接线口的内部设置有连接块，连接块的内部分布有固定螺栓，接线口的底部安装有防护套。

优选的，所述保护盖的正面设置有保护板，保护板的一端设置有卡块。

优选的，所述减震座的内部设置有固定块，固定块的底部安装有减震弹簧，减震弹簧底部安装有安装板。

优选的，所述底板的采用铝合金属制造。

优选的，所述保护壳的两侧设置有散热板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车电器的EMC保护装置通过设置有保护器对其电路进行保护，从而防止电路故障，同时使其一种电路发生过损坏，不会影响其他电路的连接，设置有的防护套可将内部延伸出的导线进行包裹，从而增加装置的密封性，设置有的散热板的在装置运行时可将装置的运行产生的热量散发出去，使其密封装置时也不会影响装置的正常运行，避免了硬件温度的上升，仪器无法工作的问题，设置有的减震座可将装置安装在汽车当中，从而减少汽车运行时产生的震动，避免了震动对装置造成损坏，本装置使用简单，操作方便，同时可有效的对汽车电器EMC进行保护。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的减震座结构示意图。

图中：1、底板；101、滑块；102、滑杆；2、接线口；201、连接块；202、固定螺栓；203、防护套；3、保护器；301、指示灯；302、铭牌；303、盖板；4、保护壳；401、散热板；5、保护盖；501、保护板；502、卡块；6、减震座；601、固定块；602、减震弹簧；603、安装板。