[实用新型]新型后花鼓齿结构及应用其的轴传动装置

说明书

本实用新型公开了新型后花鼓齿结构及应用其的轴传动装置，包括花鼓齿上塞、花鼓齿下塞、钢珠、棘齿和花鼓齿。花鼓齿被自行车主动力抽传动带动后可沿正方向进行转动，此时棘齿的弹片会嵌入花鼓齿的凹口中，通过弹片与凹口的配合，花鼓齿能够带动棘齿转动，棘齿带动花鼓齿上塞和花鼓齿下塞转动，花鼓齿上塞和花鼓齿下塞可与自行车的后变速花鼓相连，从而带动自行车后轮转动；钢珠能够保证整个装置在运转过程中更加顺畅，减小花鼓齿与花鼓齿上塞和花鼓齿下塞之间的摩擦。本实用新型的装置，花鼓齿上塞、花鼓齿下塞、钢珠、棘齿和花鼓齿构成超越离合器，更改了原有的结构，不仅安装方便，用户骑行也更加简易轻便。

技术领域

本实用新型涉及轴传动自行车领域，特别涉及新型后花鼓齿结构及应用其的轴传动装置。

背景技术

自行车因环保便捷等优点深受广大消费者喜爱，特别是一些大城市推广的共享城市单车解决了市民下地铁后最后一公里的出行问题。

传动轴自行车是利用传动轴进行动力传动的一种自行车，不像普通自行车那样靠链条传送动力，不会出现掉链子的状况，骑行者也不用担心链条上的机油弄脏衣服。

现有技术中的轴传动自行车，在后轴无离合器的情况下，以往的传动轴难以与后轴搭配紧密。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型后花鼓齿结构及应用其的轴传动装置，能够解决上述现有技术问题中的一种或几种。

根据本实用新型的一个方面，提供了新型后花鼓齿结构，包括，

花鼓齿上塞，能够与后变速花鼓相配合，花鼓齿上塞的一端与花鼓齿下塞相配合；

花鼓齿下塞，花鼓齿下塞的一端与花鼓齿上塞的一端相配合；

花鼓齿，套设于花鼓齿上塞和花鼓齿下塞上，花鼓齿内侧设有沿花鼓齿圆周方向均匀分布的多个凹口；

棘齿，套设于花鼓齿下塞上，棘齿上设有沿棘齿圆周方向均匀分布的多个弹片，弹片的一端弹起时，弹片能够与凹口相配合；和，

钢珠，包括多个第一钢珠和多个第二钢珠，第一钢珠位于花鼓齿上塞与花鼓齿之间，第二钢珠位于花鼓齿下塞与花鼓齿之间。

本实用新型的有益效果是，花鼓齿被自行车主动力抽传动带动后可沿正方向进行转动，此时棘齿的弹片会嵌入花鼓齿的凹口中，通过弹片与凹口的配合，花鼓齿能够带动棘齿转动，棘齿带动花鼓齿上塞和花鼓齿下塞转动，花鼓齿上塞和花鼓齿下塞可与自行车的后变速花鼓相连，从而带动自行车后轮转动；钢珠能够保证整个装置在运转过程中更加顺畅，减小花鼓齿与花鼓齿上塞和花鼓齿下塞之间的摩擦。当花鼓齿沿反方向进行转动时，棘齿的弹片将脱离对凹口的抵触，向反方向运动滑出凹口，此时将不会带动棘齿转动，从而保证棘齿仅向正方向进行转动，只能带动自行车前进而不会后退。本实用新型的装置，花鼓齿上塞、花鼓齿下塞、钢珠、棘齿和花鼓齿构成超越离合器，更改了原有的结构，不仅安装方便，用户骑行也更加简易轻便。

在一些实施方式中，凹口和弹片均为三个。其有益效果是，三个弹片呈圆周状三角形均匀分布，能够与凹口进行有效稳定牢固地接触，为用户骑行带来更加舒适稳定的体验。

在一些实施方式中，花鼓齿上塞上设有第一弧形部，花鼓齿上设有第二弧形部，第一钢珠设于第一弧形部和第二弧形部之间。其有益效果是，当花鼓齿与花鼓齿上塞配合时，第一弧形部和第二弧形部之间形成的圆环形的腔室，恰好能够容纳第一钢珠，且与第一钢珠圆润的外形相匹配。

在一些实施方式中，花鼓齿下塞上设有第三弧形部，花鼓齿上设有第四弧形部，第二钢珠设于第三弧形部和第四弧形部之间。其有益效果是，当花鼓齿与花鼓齿下塞配合时，第三弧形部和第四弧形部之间形成的圆环形的腔室，恰好能够容纳第二钢珠，且与第二钢珠圆润的外形相匹配。