[实用新型]一种市政工程用测量装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用测量装置，包括壳体，所述壳体的底端设置有底座，所述壳体的内腔左侧沿前后方向通过轴承连接有圆杆，所述轴承的内环与圆杆过盈配合，所述轴承的外环与壳体的内壁固定连接，所述圆杆的外壁前侧过盈配合有连接板的一端，所述连接板的左侧一端延伸出壳体的内腔且设置有矩形板，所述矩形板的左侧上下两端对称设置有矩形块，所述圆杆的外壁后侧过盈配合有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔右侧后端通过轴承连接有蜗杆，所述轴承的外环与壳体的内壁固定连接。该市政工程用测量装置，该装置可有效的方便使用者对市政工程边坡进行角度测量，提高了市政道路施工的工作效率，更符合实际的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及市政测量技术领域，具体为一种市政工程用测量装置。

背景技术

该书讲述工程测量包括在工程建设勘测、设计、施工和管理阶段所进行的各种测量工作，是直接为各项建设项目的勘测、设计、施工、安装、竣工、监测以及营运管理等一系列工程工序服务的，目前公路的坡度分为纵向坡度、横向坡度和边坡坡度，纵向坡度和横向坡度一般用水准仪进行测量，而对边坡坡度进行测量时，需要两个人进行合作，一人用二米杆测量水平的长度，另一个人测量边坡的垂直高度，然后再通过查角度表计算出路基的边坡，费时费力，增加了测量的难度，同时也降低了公路施工的工作效率，不符合实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用测量装置，包括壳体，所述壳体的底端设置有底座，所述壳体的内腔左侧沿前后方向通过轴承连接有圆杆，所述轴承的内环与圆杆过盈配合，所述轴承的外环与壳体的内壁固定连接，所述圆杆的外壁前侧过盈配合有连接板的一端，所述连接板的左侧一端延伸出壳体的内腔且设置有矩形板，所述矩形板的左侧上下两端对称设置有矩形块，所述圆杆的外壁后侧过盈配合有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔右侧后端通过轴承连接有蜗杆，所述轴承的内环与蜗杆过盈配合，所述轴承的外环与壳体的内壁固定连接，所述壳体的内腔后侧设置有支撑板，所述支撑板的内腔通过轴承与蜗杆的外壁左侧相连接，所述轴承的内环与蜗杆的外壁过盈配合，所述轴承的外环与支撑板的内壁固定连接，所述蜗杆的左侧焊接有与第一锥形齿轮啮合相连的第二锥形齿轮，所述壳体的内腔右侧沿前后反向通过轴承连接有第一连接杆，所述轴承的内环与第一连接杆的外壁过盈配合，所述轴承的外环与壳体的内壁固定连接，所述第一连接杆的外壁后侧过盈配合有与蜗杆啮合相连的蜗轮，所述壳体的前端表面右侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔后侧设置有角度尺，所述第一连接杆的前侧一端设置有第二连接杆的一端，所述第二连接杆的另一端贯穿角度尺且设置有指针，所述凹槽的内腔前侧插接有玻璃板。

优选的，所述连接板的数量为两个，且两个连接板位于矩形板的右侧前后两端。

优选的，所述支撑板位于圆杆的右侧。

优选的，所述指针与矩形板平时设置。

优选的，所述指针位于角度尺的前侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政工程用测量装置，通过施加给矩形板逆时针旋转的外力，促使矩形板带动矩形块、连接板、圆杆和第一锥形齿轮逆时针旋转，通过第一锥形齿轮促使第二锥形齿轮带动蜗杆顺时针旋转，通过蜗杆促使蜗轮带动第一连接杆、第二连接杆和指针逆时针旋转，当矩形板带动矩形块与边坡接触后，撤掉施加给矩形板的外力，使用者通过指针停留在角度尺前侧的位置，对数据进行标记，该装置可有效的方便使用者对市政工程边坡进行角度测量，省时省力，降低了测量时的难度，操作使用更加方便，提高了市政道路施工的工作效率，更符合实际的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的壳体俯视图；

图3为本实用新型的A处放大图。