[实用新型]一种集成化110 kV电力变压器现场综合试验系统

说明书

本实用新型涉及一种集成化110 kV电力变压器现场综合试验系统。采用集装箱化的形式进行装载，包括：空负载损耗测量模块和感应耐压模块集装箱、高压无功补偿模块集装箱、交流外施耐压模块集装箱、雷电冲击模块集装箱。本实用新型提供一种结构合理，采用模块集成化集装箱的装载形式，满足电力变压器检修之用的一种集成化110 kV电力变压器现场综合试验系统。

技术领域

本实用新型涉及一种集成化110 kV电力变压器现场综合试验系统，用于电力变压器试验之用。

背景技术

电力变压器在电力运行设备占居非常重要的地位，在新安装与大修后必须对变压器进行试验才能保证其安全及经济运行；目前110kV电力设备很多已投运几十年，设备的老化，设备存在检修，设备检修后现场试验是个难题，现场试验不像实验室，需要考虑设备的运输和集成化；因此模块化是考虑的一个重要方向。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，采用模块集成化集装箱的装载形式，满足电力变压器检修之用的一种集成化110 kV电力变压器现场综合试验系统。

为此本实用新型采用的技术方案是：一种集成化110 kV电力变压器现场综合试验系统，采用集装箱化的形式进行装载，包括：空负载损耗测量模块和感应耐压模块集装箱、高压无功补偿模块集装箱、交流外施耐压模块集装箱、雷电冲击模块集装箱。

所述空负载损耗测量模块和感应耐压模块集装箱装载有：控制室、主电源切换柜、变频电源、调压器、中间变压器、补偿电抗、互感器测量单元和总输出隔离刀。

所述高压无功补偿模块集装箱装载有：高压无功电容补偿塔，所述高压无功电容补偿塔包括电容器、隔离刀和熔丝，采用气动控制。

所述交流外施耐压模块集装箱装载有：串联谐振电抗器。

所述雷电冲击模块集装箱装载有截波装置和冲击本，截波电容作为分压器，试验时通过液压举升装置将冲击本体竖立，试验结束时将冲击本体卧在平板车上。

本实用新型的优点是：1）本系统采用模块组成：空负载损耗测量模块、感应耐压模块、高压补偿模块、交流外施耐压模块、雷电冲击模块；将几个模块集中在集装箱内，方便运输到现场试验；2、电源部分实验室采用发电机组，集装箱采用调压器和变频电源，体积小，方便现场运输。3、空负载损耗测量模块、感应耐压模块安装一个集装箱内，大容量空负载损耗试验需要另外一个负载损耗车（补偿电容塔）。4、为节约空间和设备成本，将外施耐压的试验车的电源采用感应耐压的调频电源和励磁变压器。5、现场冲击设备采用液压举升设备直接将冲击整体竖立和卧倒。6、由于现场电源和环境的复杂性，在进行局放试验采用π型滤波器，高压滤波，保证局放测量环境。

附图说明

图1为本实用新型变压器试验与测量系统组成图。

图2为本实用新型空负载损耗测量模块和感应耐压模块集装箱示意图。

图3为本实用新型高压无功补偿模块集装箱示意图。

图4为本实用新型交流外施耐压模块集装箱示意图。

图5为本实用新型雷电冲击模块集装箱示意图。

1、调压器，2、变频电源，3、中间变压器，4、高压滤波器（选配件），5、高压补偿电抗，6、高压无功电容补偿，7、互感器测量组，8控制测量系统，9、PD测量装置。

具体实施方式