[实用新型]一种烟灰收集系统及船舶有效
申请号: | 201920726835.3 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210000548U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 周鑫元;张道志;王冰;王开;蒋雄健 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63J4/00 | 分类号: | B63J4/00 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟灰收集 沉淀腔 挥发腔 中间隔板 本实用新型 抽风机 连通 油水分离器 工作负荷 加热装置 箱体分割 舱底水 抽风口 排污量 通孔 穿过 船舶 延伸 | ||
本实用新型公开了一种烟灰收集系统及船舶,所述烟灰收集系统包括箱体;中间隔板,设置于所述箱体内,所述中间隔板的上部开设有若干通孔,所述中间隔板将所述箱体分割成相邻的沉淀腔和挥发腔,并使得所述沉淀腔和所述挥发腔的上部连通;烟灰收集管,穿过所述沉淀腔的顶部并延伸至所述沉淀腔的底部;加热装置,设置于所述挥发腔的底部;抽风机,所述抽风机的抽风口与所述挥发腔的顶部连通。本实用新型的烟灰收集系统可以有效降低烟灰收集柜的排污量,进而降低舱底水油水分离器的工作负荷。
技术领域
本实用新型涉及船舶烟灰收集技术领域,特别是涉及一种烟灰收集系统及船舶。
背景技术
常规的船用烟灰收集柜为开敞式的,只进行简单的沉淀分离,并将大量的油水泄放至舱底水舱,大大地加重了舱底水油水分离器的工作负荷。
因此,如何设计一种免泄放型船用烟灰收集系统,是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种烟灰收集系统及船舶,用于解决现有技术中的烟灰收集柜排污量大的技术问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种烟灰收集系统,所述烟灰收集系统包括:
箱体;
中间隔板,设置于所述箱体内,所述中间隔板的上部开设有若干通孔,所述中间隔板将所述箱体分割成相邻的沉淀腔和挥发腔,并使得所述沉淀腔和所述挥发腔的上部连通;
烟灰收集管,穿过所述沉淀腔的顶部并延伸至所述沉淀腔的底部;
加热装置,设置于所述挥发腔的底部;
抽风机,所述抽风机的抽风口与所述挥发腔的顶部连通。
可选地,所述烟灰收集系统还包括透气管,所述透气管与所述挥发腔的顶部连通。
可选地,所述挥发腔的顶部侧壁上设置有溢流接口。
可选地,所述烟灰收集系统还包括温度传感装置,所述温度传感装置设置于所述挥发腔的侧壁上。
可选地,所述温度传感装置包括温度传感器或温度计。
可选地,所述烟灰收集系统还包括水气排气管,所述水气排气管的一端与所述挥发腔连通,另一端连接于所述抽风机的抽风口。
可选地,所述箱体上设置有附属装置。
可选地,述附属装置包括踏步、扶手、人孔以及舱口盖中的一个或多个。
可选地,所述沉淀腔的底部侧壁上设置于第一烟灰泄放口。
可选地,所述挥发腔的底部侧壁上设置有第二烟灰泄放口。
本实用新型的烟灰收集系统可用于船舶中,用于收集船舶中的烟灰收集,
利用本实用新型的烟灰收集系统能有效减少排放至舱底水舱中的澄清水,降低舱底水油水分离器的工作负荷;
本实用新型的烟灰收集系统,在沉淀腔和挥发腔的侧壁底部设置有泄放口,能够方便的实现对箱体底部沉淀的污泥的泄放;
本实用新型的烟灰收集系统,通过在挥发腔的侧壁顶部设置有溢流接口,在挥发腔的顶部连通有透气管,保证烟灰收集系统的安全性。
附图说明
图1显示为本实用新型的烟灰收集系统的主视图。
图2显示为本实用新型的烟灰收集系统的俯视图。
图3显示为本实用新型的烟灰收集系统的侧视图。
具体实施方式
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