[实用新型]一种在拧紧状态下可判断开槽位置的六角法兰面开槽螺母

说明书

本实用新型涉及一种在拧紧状态下可判断开槽位置的六角法兰面开槽螺母，包括六角法兰面螺母本体，六角法兰面螺母本体包括法兰部以及置于法兰部侧端面的六面柱体部，六面柱体部与法兰部同轴设置且六面柱体部与法兰部的中心均设有相通的螺纹孔；六面柱体部上远离法兰部的一端开设多个与开口销相匹配的开槽，六面柱体部与法兰部接触的位置上设有多个分别与开槽相对应的指向结构。本实用新型具有快速对正、减少作业步骤、提高工作效率的优点。

技术领域：

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种在拧紧状态下可判断开槽位置的六角法兰面开槽螺母。

背景技术：

开槽螺母的作用是通过穿过前后轮轮轴螺杆来固定车辆前后轮轴，使车架与轮胎固定在一起，为了防止螺母松脱，必须用开口销通过开槽螺母的开槽进行固定，而开口销要固定住开槽螺母就必须从轮轴螺杆中间穿过，通常轮轴螺杆两头都需要钻孔，当选用的轮轴螺杆和开口销、开槽螺母都比较匹配的时候，开槽螺母就通过轮轴螺杆固定住前轮和车架，开口销通过轮轴螺杆的销孔紧固住了开槽螺母，使开槽螺母不产生松脱，使车辆在运动时也不产生松脱。

专利号201620789176.4一种开槽锁紧组合螺母，专利号201811560307.1一种偏轴式开槽法兰螺母，均用于固定汽车车辆前后轮轴，防止车辆在运动时发生松脱现象，但是存在如下缺点：1、开槽螺母在使用过程中通过六角扳手与轮轴螺杆进行拧紧固定，开槽螺母在拧紧时其开槽位置均置于六角扳手的六角孔内，因此工人在拧紧过程中无法正确判断开槽螺母的开槽位置，开槽位置与轮轴螺杆的销孔不对正则无法保证开口销的穿入紧固，需要进行反复多次拧紧，耗时耗力，工作效率低下；2、开槽螺母的柱体部的端面处在与轮轴螺杆、六角扳手接触过程中容易发生碰撞，破坏开槽螺母的结构，严重的会影响开槽螺母的夹紧力。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种快速对正、减少作业步骤、提高工作效率的在拧紧状态下可判断开槽位置的六角法兰面开槽螺母。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种在拧紧状态下可判断开槽位置的六角法兰面开槽螺母，包括六角法兰面螺母本体，六角法兰面螺母本体包括法兰部以及置于法兰部侧端面的六面柱体部，六面柱体部与法兰部同轴设置且六面柱体部与法兰部的中心均设有相通的螺纹孔；

六面柱体部上远离法兰部的一端开设多个与开口销相匹配的开槽，六面柱体部与法兰部接触的位置上设有多个分别与开槽相对应的指向结构。

本实用新型的进一步改进在于：指向结构为三棱锥体。

本实用新型的进一步改进在于：三棱锥体的两个对称设置的顶点置于六面柱体部与法兰部的接触位置，三棱锥体的另外两个对称设置的顶点均指向开槽的对称中心线。

本实用新型的进一步改进在于：开槽为U型状结构，且开槽的开口朝向远离法兰部设置。

本实用新型的进一步改进在于：法兰部靠近六面柱体部的侧端面为远离六面柱体部向外扩张的圆弧面。

本实用新型的进一步改进在于：多个开槽均分布在六面柱体部的六个面的中心位置，开槽与螺纹孔相通。

本实用新型的进一步改进在于：六面柱体部远离法兰部的一端面上具有第一导向面以及第二导向面，第一导向面向螺纹孔方向倾斜设置，第二导向面置于六面柱体部该端的外侧且向法兰部方向倾斜设置。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型在六面柱体部与法兰部接触的位置上设有多个分别与开槽相对应的指向结构，工人用六角扳手拧紧开槽螺母过程中可根据指向结构能够判断出开槽位置，在拧紧开槽螺母与轮轴螺杆时一次性保证开槽与轮轴螺杆上的销孔对正，增加工人的操作便利性，减少作业步骤，提高作业效率。