[实用新型]一种电磁式控制装置

说明书

本实用新型公开了一种电磁式控制装置，其工作时分别连接有电源输入、分/合闸开关、电磁线圈以及辅助联锁，该装置包括控制器、电源电路、电容C1、合闸电路以及保持电路；所述电源电路分别与电源输入、电容C1、合闸电路以及控制器连接；所述控制器分别连接所述分/合闸开关、电容C1、合闸电路以及保持电路；所述电容C1连接所述合闸电路，所述合闸电路连接所述保持电路和所述电磁线圈。本实用新型结构简单、操作方便，通过采用电磁驱动方式代替气动控制方式来驱动待控开关的闭合和断开，是一种可靠度较高的、运行维护简单的、能满足在恶劣环境下可靠工作的电磁式控制装置。

技术领域

本实用新型涉及电气控制技术领域，特别是一种电磁式控制装置。

背景技术

真空断路器是铁路机车上的一个重要部件，控制着机车主电路的开通与关断，通常装置在机车上总电源主电路中控制全车主电源，在机车电路发生短路或其他严重故障时，快速切断电源，起到保护机车的作用。同时，司机通过操纵真空断路器的控制装置来控制真空断路器的动作实现机车电源的通断。现有的机车中真空断路器的控制方式普遍采用气动式真空断路器的压缩空气驱动方式，此气动方式对结构布局、运行维护等要求较高，且气动元件故障率也较高，对机车可靠运行造成较大影响。本实用新型即是对气动控制方式的改进，采用电磁驱动方式，利用电磁力驱动真空断路器完成合闸操作并保持在合闸状态，解决了上述气动式真空断路器运行维护困难及可靠度不高的问题。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种可靠度较高的、运行维护简单的、能满足在恶劣环境下可靠工作的电磁式控制装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电磁式控制装置，其工作时分别连接有电源输入、分/合闸开关、电磁线圈以及辅助联锁，该装置包括控制器、电源电路、电容C1、合闸电路以及保持电路；所述电源电路分别与电源输入、电容C1、合闸电路以及控制器连接；所述控制器分别连接所述分/合闸开关、电容C1、合闸电路以及保持电路；所述电容C1连接所述合闸电路，所述合闸电路连接所述保持电路和所述电磁线圈。

进一步，还包括计数器，所述计数器与控制器或电容C1连通。

进一步，还包括状态指示电路，所述状态指示电路与控制器连接。

进一步，所述合闸电路采用晶体管或继电器作为开关元件。

进一步，所述保持电路包括电阻R，所述电阻R串联在电磁线圈和控制器之间。

进一步，还包括快速脱扣弹簧机构，所述快速脱扣弹簧机构设置于真空断路器的真空开关以及电磁线圈之间，所述电磁线圈通过磁力控制快速脱扣弹簧机构驱动真空断路器的真空开关接通或断开。

本实用新型的有益效果是：结构简单、操作方便，通过采用电磁驱动方式代替气动控制方式来驱动待控开关的闭合和断开，是一种可靠度较高的、运行维护简单的、能满足在恶劣环境下可靠工作的电磁式控制装置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种较优实施例的电路结构原理示意框图；

图2是本实用新型的一种较优实施例的电路硬件连接示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。