[实用新型]白车身与后背门的配合精度检具有效
申请号: | 201920724586.4 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209763924U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 周晔晖;张保成 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 白车身 后背门 检具 配合 本实用新型 尺寸可调 对白车身 方便操作 精度检测 整车 装配 | ||
1.一种白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,包括:
本体部(10);
白车身连接部(20),所述白车身连接部(20)设置在所述本体部(10)上,所述白车身连接部(20)与所述白车身连接;
后背门连接部(30),所述后背门连接部(30)与所述后背门连接;其中
所述本体部(10)、所述白车身连接部(20)、所述后背门连接部(30)中的至少一个尺寸可调以改变所述后背门和所述白车身之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述后背门连接部(30)的一端与所述后背门相连且适于可选择地朝向或者远离所述本体部(10)运动。
3.根据权利要求2所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述后背门连接部(30)的另一端构造为螺杆,所述本体部(10)上设置有与所述螺杆配合的螺纹孔(121)。
4.根据权利要求3所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述螺纹孔(121)沿所述本体部(10)的厚度方向贯穿所述本体部(10)。
5.根据权利要求3所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述螺杆的自由端设置有限位部,所述限位部适于在所述后背门连接部(30)相对所述本体部(10)伸出最大长度时与所述本体部(10)止抵。
6.根据权利要求1所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,本体部(10)包括:第一板部(11)、第二板部(12)和连接所述第一板部(11)和所述第二板部(12)的连接板部(13),所述第一板部(11)上设置有所述白车身连接部(20),所述第二板部(12)上设置有所述后背门连接部(30)。
7.根据权利要求6所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述第一板部(11)的延伸方向和所述第二板部(12)的延伸方向相同或互相垂直。
8.根据权利要求6所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述白车身连接部(20)为定位销,所述定位销适于穿过所述第一板部(11)以伸入到所述白车身的门锁安装孔内。
9.根据权利要求6所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,所述第一板部(11)与所述白车身的后围板贴合,所述后背门连接部(30)与所述后背门止抵。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的白车身与后背门的配合精度检具(100),其特征在于,还包括吸合件(40),所述吸合件(40)设置在所述本体部(10)上,且所述吸合件(40)适于吸合在所述白车身上。
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