[实用新型]一种液压分流阀体有效
申请号: | 201920723860.6 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209800395U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 杜江 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山区密友精工有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 阀芯本体 挤压弹簧 输油口 阀体 本实用新型 液压分流阀 合拢 阀芯组件 滑动连接 油压冲击 中间设置 组件包括 出油孔 出油口 输油孔 液压阀 总压力 脱离 抵持 后移 滑槽 施压 输油 油道 油路 冲击力 接通 挤压 挂钩 伤害 保证 | ||
本实用新型属于液压阀技术领域,尤其为一种液压分流阀体,包括本体组件和阀芯组件,所述本体组件包括阀体、挡板和挤压弹簧,所述阀体的内部开设有输油口和所述出油口;通过在所述输油口的中间设置所述挡板,且所述挡板滑动连接于所述滑槽,所述挡板的后方通过所述挤压弹簧抵持于所述阀芯本体,当油压冲击时,所述挡板进行后移倾斜掉冲击力,避免内部后方的所述阀芯本体造成伤害,同时也对后方的所述挤压弹簧和所述阀芯本体进行施压,当总压力大于所述中簧拉力时,所述中簧被两个所述挂钩挤压分开,两侧的所述阀芯本体才能够向中间合拢,进而导致所述输油孔脱离所述挡板,所述出油孔脱离油道壁,接通整个油路保证输油。
技术领域
本实用新型属于液压阀技术领域,尤其涉及一种液压分流阀体。
背景技术
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断,常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。
目前专利号CN201020222034.2一种三通型液压分流集流同步阀,在使用过程中由于油压的冲击,容易导致内部元件受到损伤,降低阀体的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种液压分流阀体,旨在解决专利号CN201020222034.2一种三通型液压分流集流同步阀,在使用过程中由于油压的冲击,容易导致内部元件受到损伤,降低阀体的使用寿命的问题。
本实用新型是这样实现的,一种液压分流阀体,包括本体组件和阀芯组件,所述本体组件包括阀体、挡板和挤压弹簧,所述阀体的内部开设有输油口和出油口,所述输油口位于所述出油口的左右两侧,所述阀体的内侧壁还开设有滑槽,所述滑槽位于所述输油口的内部,所述挡板滑动连接于所述滑槽,所述挡板位于所述滑槽的外侧面,所述挤压弹簧可拆卸连接于所述挡板,所述挤压弹簧位于所述挡板的外侧面,所述阀芯组件包括阀芯本体、挂钩和中簧,所述阀芯本体收容于所述阀体的内部,所述阀芯本体的外侧壁开设有输油孔和出油孔,所述输油孔和所述出油孔分别位于所述阀芯本体的两侧,所述挂钩固定连接于所述阀芯本体,所述挂钩位于所述阀芯本体的外表面,所述中簧收容于所述挂钩之间。
优选的,所述挡板的侧面设置有滑脚,所述滑脚滑动连接于所述滑槽,所述滑脚位于所述滑槽的内部。
优选的,所述挤压弹簧位于所述阀芯本体和所述挡板之间,且所述阀芯本体的一端滑动连接于所述挡板。
优选的,所述输油孔与所述输油口相连通,所述出油孔与所述出油口相连通。
优选的,所述阀芯本体的内部设置为中空,且所述输油孔和所述出油孔通过中空相连通。
优选的,所述挡板设置有两个,分别位于左右两个所述输油口的内部。
优选的,所述中簧的拉力大于所述挤压弹簧的压力,且所述挤压弹簧设置有两个,分别对应两个所述挡板。
优选的,所述出油口分为两个部分,分别为管道部和突出部,所述管道部和所述突出部相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种液压分流阀体,通过在所述输油口的中间设置所述挡板,且所述挡板滑动连接于所述滑槽,所述挡板的后方通过所述挤压弹簧抵持于所述阀芯本体,当油压冲击时,所述挡板进行后移倾斜掉冲击力,避免内部后方的所述阀芯本体造成伤害,同时也对后方的所述挤压弹簧和所述阀芯本体进行施压,当总压力大于所述中簧拉力时,所述中簧被两个所述挂钩挤压分开,两侧的所述阀芯本体才能够向中间合拢,进而导致所述输油孔脱离所述挡板,所述出油孔脱离油道壁,接通整个油路保证输油。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中本体组件结构示意图;
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