[实用新型]一种用于公路养护的灌封装置有效
| 申请号: | 201920723536.4 | 申请日: | 2019-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN210013099U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
| 发明(设计)人: | 林斌 | 申请(专利权)人: | 杭州崇大物业管理有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灌封 活动板 灌封装置 活动槽 底板 本实用新型 公路养护 内腔 气缸 裂缝 底板顶部 灌封材料 裂缝清理 压平机构 依次设置 支架内腔 传统的 输出端 吸尘罩 刷盘 支架 填充 公路 电机 延伸 | ||
本实用新型公开了一种用于公路养护的灌封装置,包括底板,所述底板的顶部开设有活动槽,所述活动槽的内腔设置有活动板,所述底板顶部的左侧固定连接有支架,所述支架内腔的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出端延伸至活动槽的内腔并与活动板固定连接,所述活动板的底部从左至右依次设置有刷盘、吸尘罩、灌封头和灌封压平机构,所述活动板顶部的左侧固定连接有电机。本实用新型解决了传统的灌封装置都是将灌封材料直接填充至裂缝中,裂缝中的灰尘没有清理,影响灌封效果,进而影响了公路灌封质量的问题,该用于公路养护的灌封装置,具有对裂缝清理灰尘后再灌封的优点,提高了公路灌封的质量。
技术领域
本实用新型涉及道路养护技术领域,具体为一种用于公路养护的灌封装置。
背景技术
公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失,公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修,保持公路畅通无阻。
修复公路需要用到灌封装置来对公路上的裂缝进行填充,然而传统的灌封装置都是将灌封材料直接填充至裂缝中,裂缝中的灰尘没有清理,影响灌封效果,进而影响了公路灌封的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公路养护的灌封装置,具有对裂缝清理灰尘后再灌封的优点,解决了传统的灌封装置都是将灌封材料直接填充至裂缝中,裂缝中的灰尘没有清理,影响灌封效果,进而影响了公路灌封质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于公路养护的灌封装置,包括底板,所述底板的顶部开设有活动槽,所述活动槽的内腔设置有活动板,所述底板顶部的左侧固定连接有支架,所述支架内腔的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出端延伸至活动槽的内腔并与活动板固定连接,所述活动板的底部从左至右依次设置有刷盘、吸尘罩、灌封头和灌封压平机构,所述活动板顶部的左侧固定连接有电机,所述电机的输出轴贯穿至活动板的底部并与刷盘固定,所述刷盘的底部固定连接有刷毛,所述吸尘罩的顶部贯穿至活动板的顶部,所述灌封头的顶部与活动板固定连接,所述底板顶部的右侧固定连接有灌封材料箱,所述灌封材料箱左侧的底部连通有灌封材料输出软管,所述灌封材料输出软管远离灌封材料箱的一端与灌封头连通,所述底板底部的四角均固定连接有万向轮,所述支架的顶部固定连接有集尘箱,所述集尘箱的顶部固定连接有鼓风机,所述集尘箱的右侧连通有进尘软管,所述进尘软管远离集尘箱的一端与吸尘罩连通,所述鼓风机的进风口连通有进气管,所述进气管远离鼓风机的一端与集尘箱连通。
优选的,所述灌封压平机构包括转辊架,所述转辊架的数量为两个,所述转辊架固定于活动板底部的前侧和后侧,两个转辊架之间转动连接有压平辊。
优选的,所述集尘箱的左侧通过转轴活动安装有箱盖,所述集尘箱的内腔设置有储尘盒,所述储尘盒内腔的顶部设置有滤网,所述储尘盒的右侧开设有出尘插孔,所述进尘软管远离吸尘罩的一端延伸至储尘盒的内腔。
优选的,所述底板的右侧固定安装有把手。
优选的,所述灌封材料输出软管的表面设置有开关阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过刷盘和刷毛达到对公路裂缝进行清扫的目的,通过吸尘罩、鼓风机、进尘软管、集尘箱和进气管的配合使用,能够达到对清扫的灰尘进行收集的目的,避免清扫的灰尘出现扬起的情况,然后在灌封,解决了传统的灌封装置都是将灌封材料直接填充至裂缝中,裂缝中的灰尘没有清理,影响灌封效果,进而影响了公路灌封质量的问题,该用于公路养护的灌封装置,具有对裂缝清理灰尘后再灌封的优点,提高了公路灌封的质量。
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