[实用新型]一种用于装配式过街通道的浇筑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于装配式过街通道的浇筑装置，它包括支撑座、立柱模具和顶梁模具；所述立柱模具的底边与支撑座贴合对应，所述立柱模具的顶端一侧与顶梁模具的一端紧固连接。立柱模具用来浇筑箱涵的两侧立柱即墙壁，顶梁模具用来浇筑箱涵的顶壁和地面。整体每个相邻板件之间即可以通过螺栓紧固连接，也能够通过夹板夹持定位，定位方式可以根据需要进行选择，操作方便。本实用新型结构合理，无需反复拆装，能够适应不同跨径和尺寸的箱涵浇筑作业，解决了现有技术模具无兼用性、工作效率低和产品质量标准度不一的技术问题。

技术领域

本实用新型属于过街通道浇筑装置技术领域，具体涉及一种用于装配式过街通道的浇筑装置。

背景技术

随着社会的发展和经济的进步，人们的生活水平和生活质量都逐渐提高，过街通道为人们的日常出行带来了诸多便利，人流量大或路况拥堵复杂之处通过设置过街通道可提高通过率减少拥堵。过街通道是由钢混框体拼接而成，其内部高度在3.5-4.5米，即通过顶部框架和底部框架交错式拼装成筒状结构，顶部框架和底部框架俗称为箱涵。

目前，箱涵的浇筑过程操作十分繁琐，大体过程为先架设脚手架，将模板拼接成过街通道的外体轮廓，并将整体紧固后浇筑混凝土。由于箱涵的尺寸大小会根据标的路段的路况而进行不同的改变，但是模板的拼接尺寸固定，若浇筑不同尺寸的箱涵时根本无法操作，必须使用不同尺寸的模板重新组装使用，因此，模板的种类繁多，无兼用性。

其次，箱涵的体积大，模板的拼接过程繁琐，为了保证产品质量，模板之间的固定配件众多，以此来保证模板之间的连接牢固度，确保箱涵浇筑成型后的尺寸规整。但是，浇筑成型后，还是需要将模板拆卸清理内部接触面后再重新组装，众多的固定连接件不断的拆装就增加了施工过程的时间成本和人工成本，浇筑一个箱涵约用时5-7天，工期长效率慢，对后期的路面施工周期也会造成较大的时间影响。

并且，模板的反复人工拆装对模具尺寸的标准统一度也难以把握，为了保证产品的质量，需要耗费大量的时间进行测量调整，人为误差难以避免。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在模具无兼用性、工作效率低和产品质量标准度不一的技术问题，提供一种用于装配式过街通道的浇筑装置，以克服现有技术的不足。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于装配式过街通道的浇筑装置，它包括支撑座、立柱模具和顶梁模具；所述立柱模具的底边与支撑座贴合对应，所述立柱模具的顶端一侧与顶梁模具的一端紧固连接；

所述立柱模具包括立柱左侧板、立柱右侧板、立柱前面板和立柱后面板；所述立柱前面板和立柱后面板相互镜像对应，且立柱前面板和立柱后面板的同一侧分别通过支臂与支撑座上设有的转轴相互转动连接；所述立柱左侧板的前后两侧边分别与立柱前面板和立柱后面板的内侧对立面相互贴合连接；所述立柱右侧板的前后两侧边分别与立柱前面板和立柱后面板的内侧对立面相互贴合连接；

所述顶梁模具包括顶梁底面板、顶梁前面板和顶梁后面板；所述顶梁前面板和顶梁后面板相互镜像对应，且顶梁前面板和顶梁后面板的底边分别通过转轴与顶梁底面板相互转动连接；所述顶梁前面板和顶梁后面板的两侧竖边分别与立柱前面板和立柱后面板的竖边相互紧固连接。

为了便于浇筑多通道的箱涵，所述立柱模具之间设有隔墙模具；所述隔墙模具包括隔墙左侧板、隔墙右侧板、隔墙前面板和隔墙后面板；所述隔墙左侧板、隔墙右侧板、隔墙前面板和隔墙后面板的底边分别与支撑座相互紧固连接，所述隔墙左侧板、隔墙右侧板、隔墙前面板和隔墙后面板的顶边分别与顶梁模具的顶梁底面板相互贯通。

为了便于增加顶梁模具的长度，所述顶梁底面板、顶梁前面板和顶梁后面板分别由若干个拼接板通过紧固螺栓相互首尾紧固拼接而成。