[实用新型]一种铠装可移开式交流高压开关柜

说明书

本实用新型公开了一种铠装可移开式交流高压开关柜，涉及高压开关柜技术领域，包括开关柜，开关柜的内部底端设有底盘车，底盘车的上方设有高压开关，高压开关的底部两侧均设有安装板，安装板与底盘车固定连接，开关柜的侧壁固定连接有触头盒，底盘车的一侧设有伺服电机，伺服电机与开关柜固定连接，开关柜的内部底端开设有限位滑槽，限位滑槽内活动连接有限位滑块。本实用新型通过底盘车、伺服电机、第一螺纹孔和第一螺杆之间的配合设置，方便带动高压开关移动，进而便于控制高压动导电触头与母线的断开和连接操作，通过设置限位滑槽和限位滑块，为底盘车提供了活动轨道，保证了高压动导电触头与导电静触头连接的精准性。

技术领域

本实用新型涉及高压开关柜技术领域，具体为一种铠装可移开式交流高压开关柜。

背景技术

户内铠装可移开式高压交流开关柜作为电力系统中不可缺少的主要控制和保护设备，己经在电力工业、工矿企业、铁道运输等各个领域都得到了越来越广泛的应用。户内高压开关是开关柜中的重要元件，其作用是可以在额定工作电流下频繁操作，或多次开断和关合短路电流。当高压开关柜需要检修或停用时，户内高压开关可从开关柜内部抽出，断开开关柜与系统主母线的电气连接，便于开关柜的检修工作；当需要投运时，可将高压开关插入到开关柜中，将高压开关柜与系统主母线进行电气连接。

高压开关柜在检修和投运过程中，需要对户内高压开关进行抽出和插入操作，实现高压开关柜与系统主母线的断开和连接。在高压开关的下部配有底盘车，操作底盘车时，底盘车中间位置的丝杆带动高压开关实现抽出和插入。

目前，现有的底盘车在移动时容易左右晃动和偏移，影响高压开关柜与系统主母线的断开和连接，使户内高压开关柜与户内高压开关之间的接触可靠性降低，严重时发生重大安全事故，而且，现有的高压开关不便拆装，影响检修效率，不利于推广使用。

因此，发明一种铠装可移开式交流高压开关柜来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铠装可移开式交流高压开关柜，以解决上述背景技术中提出的现有的底盘车在移动时容易发生偏移，影响高压开关柜与系统主母线的断开和连接，高压开关不便拆装的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种铠装可移开式交流高压开关柜，包括开关柜，所述开关柜的内部底端设有底盘车，所述底盘车的上方设有高压开关，所述高压开关的底部两侧均设有安装板，所述安装板与底盘车固定连接，所述开关柜的侧壁固定连接有触头盒，所述底盘车的一侧设有伺服电机，所述伺服电机与开关柜固定连接；

所述开关柜的内部底端开设有限位滑槽，所述限位滑槽内活动连接有限位滑块，所述限位滑块的顶端与底盘车固定连接；

所述触头盒的内部固定连接有导电静触头，所述导电静触头的一端贴合连接有高压动导电触头，所述高压动导电触头的一端与高压开关固定连接，所述导电静触头的一端固定连接有母线；

所述安装板的内部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内连接有第二螺杆，所述第二螺杆的一端固定连接有调节盘，所述第二螺杆的另一端固定连接有旋转件，所述旋转件的外侧活动连接有插块，所述高压开关的两侧底部均开设有插槽。

可选的，所述底盘车的中部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内连接有第一螺杆，所述第一螺杆的一端伸出第一螺纹孔并与伺服电机上的轴固定连接。

可选的，所述限位滑块的底部活动连接有滑轮，所述滑轮与限位滑槽贴合连接。

可选的，所述插槽有两个，所述插块与插槽的数量相等并相适配。

可选的，所述旋转件由两个直径不同的圆柱体构成，所述插块的一侧开设有凹槽，所述凹槽与旋转件相适配。

可选的，所述限位滑槽有两个，两个所述限位滑槽呈对称排列。